2. In bedrijf nemen
2.1 Lader en accu
Alvorens de filterunit te gebruiken de accu eerst volledig opladen. Het opladen duurt ca. 7 uren
afhankelijk van de status van de accu. Voor het laden van de accu uitsluitend de originele
acculader gebruiken. De acculader is geschikt voor een spanningsbereik van 100 – 240 V AC
en kan van een passende stekker voorzien worden. Door een geïntegreerde bewaking van de
laadstatus is het overladen van de accu uitgesloten.
• Rode LED „Power":
deze gaat branden zodra men de
acculader op het stopcontact aansluit.
• Rode LED „Charge":
deze gaat branden zodra men een accu
aansluit op de acculader.
• Groene LED „Ready":
deze gaat branden zodra de accu volledig geladen is. Na 2 minuten gaat deze knipperen ten
teken dat het druppelladen actief is. Na het aankoppelen van een accu begint er een testfase,
deze duurt ca. 1 minuut, tijdens de testfase knippert deze.
• Gele LED „Discharge":
Gele led "Discharge": deze gaat branden na het indrukken van de discharge knop
(ca. 2 sec. vast houden) om een accu volledig te ontladen.
Opmerking:
• Bij nieuwe accu's of welke men lange tijd niet gebruikt heeft, kan het zijn dat de
laadcyclus voortijdig afbreekt. In dit geval de laadcyclus opnieuw starten om de
laadcapaciteit van de accu te optimaliseren.
• Met de acculader uitsluitend de meegeleverde accu opladen, andere type accu´s kunnen
de acculader beschadigen of explosies veroorzaken (b.v. batterijen).
• Acculader en accu niet openen.
• Acculader en accu in een droge omgeving gebruiken.
• Acculader en accu beschermen tegen regen en vocht.
• Bij een beschadiging van de acculader of de accu deze niet meer gebruiken.
De beschadigde delen moeten vervangen worden.
Volgt u deze opmerkingen niet op dan kan dit schade aan de
acculader en / of accu veroorzaken!
Afb. 2.1-1 – acculader
69
NL