Mode D'eMploi - Grillo X TRIMMER Manual De Instrucciones

Traduction des instructions originales

MODE D'EMPLOI

DEMARRAGE DU MOTEUR
Si le moteur est froid, placer le levier de l'accélérateur dans la position du STARTER (tout en avant -
fig. 2, n. 1). Si le moteur est chaud, placer le levier de l'accélérateur à moitié de sa course. En suite
appuyer énergiquement la poignée du démarrage de l'enrouler automatique (fig. 1, n. 3). Laisser
chauffer le moteur pour quelques minutes avant de commencer le travail.
DEBUT DU TRAVAIL
Porter le moteur au régime max. S'assurer qu'il n'y a pas de personnes/obstacles tout atour de la
zone à couper puis pousser le levier pour enclencher la rotation des fils de coupe (fig. 1, n. 2) et
commencer le travail.
ATTENTION: quand le levier pour enclencher la rotation des fils (fig. 1, n. 2) est pressé, la tête
de coupe et les fils COMMENCENT A TOURNER.
EN CAS DE DANGER RELACHER LE LEVIER, LES FILS S'ARRETERONT IMMEDIATEMENT.
FIN DU TRAVAIL
Une fois terminé le travail, arrêter le moteur en positionnant la manette de l'accélérateur (fig. 1, n. 1)
tout en arrière en position d'arrêt.
ATTENTION: Ne pas laisser la machine non gardée, surtout dans des lieux où personnes inexpertes
et enfants peuvent avoir accès à la machine sans avoir lu le manuel ni avoir reçu d'instructions pour
l'usage en toute sécurité du motoculteur.
ATTENTION: Ne jamais laisser la machine en pente.
REMPLACEMENT DU FIL
Remplacer le fil de coupe s'il est usé. Utiliser préalablement des fils à section carrée 3x3. La longueur
des fils est 430 mm, vérifiez-la et insérer les fils dans les trous (fig. 5). Faire attention qu'ils ne
touchent pas la machine pendant la rotation, ils pourraient l'endommager. ATTENTION: ne pas
remplacer le fil avec le moteur en marche.
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Pour régler la hauteur insérer les fils dans les trous aux différentes hauteurs (fig. 6 - 7, pos. A-B).
INCONVENIENTS POSSIBLES ET REMEDES
La liste suivante énumère les petits soucis qui peuvent survenir lors de l'utilisation de la
débroussailleuse que le client peut résoudre personnellement:
1) Si le moteur ne démarre pas vérifier:
- que le réservoir du carburant est au moins à moitié plein.
- que le starter est actionné (si le moteur est froid).
- que le carburant arrive au carburateur.
- que l'ouverture de l'évent sur le bouchon du réservoir n'est pas bouché.
- que les œillets du carburateur sont propres. Pour les contrôler, les dévisser et les nettoyer avec un
jet d'air s'ils sont sales.
-que la bougie jette l'étincelle. Pour effectuer ce contrôle, démonter la bougie, la raccorder au câble
qui apporte la courant, appuyer la partie métallique à la masse et faire tourner la poulie du moteur
comme pour le démarrer. Si aucune étincelle ne jaillit entre les deux électrodes, contrôler les
connexions du câble de la bougie et si la courant n'arrive pas encore, remplacer la bougie. En cas de
24