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Manuales relacionados para Furuno 851 MARK-2
Resumen de contenidos para Furuno 851 MARK-2
- Página 1 MANUAL DEL OPERADOR RADAR MARINO 851 MARK-2 MODELO...
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Página 3: Medidas De Seguridad
Las etiquetas de advertencia del equipo no deben ser eliminadas; si se deterioran, so- Apagar el equipo antes de licitar otras de un agente de Furuno. efectuar trabajos en la unidad de antena, dejando un aviso, cerca del interruptor de en- cendido para que nadie lo ponga en marcha. -
Página 4: Tabla De Contenido
INDICE INTRODUCCION .......... iv 2.18 Supresión del Ruido ...... 2-15 2.19 Selección de la Longitud CONFIGURACION DEL SISTEMA ....v de Impulso ........2-15 2.20 Descentrado de la Imagen .... 2-15 1. PRINCIPIO DE OPERACION 2.21 Trazas de los Ecos ....... 2-16 1.1 ¿Qué... - Página 5 4.2 Sustitución del Fusible ..... 4-2 4.3 Localización de Averías ....4-2 4.4 Prueba ..........4-3 4.5 Sustitución del Magnetrón ....4-3 ARBOL DE MENUS ........A-1 ESPECIFICACIONES ......SP-1 Declaración de Conformidad...
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Página 6: Introduccion
• La vigilancia de zona de guarda alerta de se recomienda que la instalación sea efectua- la entrada (o salida) de blancos de la zona da por un agente FURUNO u otro técnico cua- establecida. lificado. Una instalación correcta es de la máxi- •... -
Página 7: Configuracion Del Sistema
CONFIGURACION DEL SISTEMA... -
Página 9: Principio De Operacion
1. PRINCIPIO DE OPERACION 1.1 ¿Qué es el Radar? 1.3 Determinación de la Distancia El término RADAR es el acrónimo de “RAdio El radar determina la distancia al blanco cal- Detection And Ranging”. Es un dispositivo que culando la diferencia de tiempo entre la trans- mide el tiempo que tarda una señal de radiofre- misión del impulso radar y la recepción del eco cuencia en viajar hasta un objeto y volver refle-... -
Página 10: Velocidad De La Energía Radar Y Rotación De Antena
1.5 Velocidad de la Energía Radar 1.6 La Imagen Radar y Rotación de Antena Los ecos de los blancos se presentan en lo que se denomina Indicador de Posición en el La velocidad de la energía del impulso de ra- Plano (PPI). -
Página 11: Operacion
2. OPERACION 2.1 Descripción de los Controles Mando del Cursor Desplaza el cursor, el VRM y la EBL; selecciona elemen- tos y opciones de menú Registra lo seleccionado Abre/cierra los menús en los menús Suprime la línea de proa; se- lecciona datos de cursor (lat/ Ajusta GAIN, STC, lon, dist./dem);... -
Página 12: Indicaciones Y Marcadores En Pantalla
2.2 Indicaciones y Marcadores en Pantalla Figura 2-2 Indicaciones en la presentación 2.3 Encendido y Apagado Nota: Cuando el encendido se produce al poco tiempo del apagado, estando los circuitos La tecla [POWER] enciende y apaga el equi- todavía cargados, el tiempo de caldeo es po. -
Página 13: Transmisión
Nota: Si se pierde la señal de rumbo, la lectura Consejos para la selección de la escala HDG en la parte superior de la pantalla • Navegando en aguas con tráfico intenso, aparece como ***.*. Este aviso permane- seleccionar una escala corta para detectar ce cuando la señal se restablece para posibles riesgos de colisión. -
Página 14: Ajuste Del Brillo Del Panel De Control
2.7 Ajuste del Brillo del Panel 2. Pulsando el mando del cursor en su parte superior o inferior, seleccionar el control a de Control ajustar. La selección efectuada aparecerá en un rectángulo de trazos. Procedimiento 1. Pulsar la tecla [MENU]. 3. - Página 15 Ajuste del STC (supresión de la perturba- ción de mar) Los ecos procedentes de las olas es lo que llamamos «perturbación de mar». Esta apa- rece en forma de multitud de pequeños ecos que, aleatoriamente, cubren la parte central de la imagen enmascarando los ecos de los blan- cos cercanos al barco.
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Página 16: Sintonía Del Receptor
Ajuste del FTC Sintonía manual Para suprimir la perturbación de lluvia en caso El modo de sintonía por defecto es el automá- de fuertes tormentas o lluvia dispersa, ajustar tico; para pasar a manual: el FTC entre 0, 1 ó 2 (0 desactiva la función). 1. -
Página 17: Medida De La Demora
Con el VRM 2.11 Medida de la Demora 1. Pulsar la tecla [VRM] para presentar el La demora a un blanco puede ser medida con VRM. el cursor o con la EBL. 2. Pulsando el mando del cursor, situar el VRM Con el cursor en el borde interno del eco del blanco. -
Página 18: Operación Con Menús
Consejos para la medida de la demora 2.12 Operación con Menús • La medida sobre ecos pequeños es más El menú, que consta de 6 submenús, contiene precisa; el centro de un eco grande no se las funciones que una vez seleccionadas no identifica fácilmente. - Página 19 Tabla 1-1 Descripción de los menús Menú Función 1. Selecciona el brillo del panel de control; 4 es el máximo. 2. Selecciona el brillo de las trazas del eco y marca- dores; 2 es el máximo. 1. Selecciona la longitud de impulso para las escalas de 1,5 y 3 millas.
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Página 20: Selección Del Modo De Pantalla
2.13 Selección del Modo de Cada vez que se pulsa la tecla mencionada el modo cambia según las secuencias de la fi- Pantalla gura, dependiendo del equipado conectado y Se dispone de cuatro modos (con entrada de de la configuración del menú. navehgacción) seleccionables con la tecla [DISP MODE]: Normal, Normal + Ventana, Normal + Datos de Navegación, Normal +... -
Página 21: Presentación De Ventanas
3. Pulsar la tecla [ENT]. La circunferencia pa- 2.14 Presentación de Ventanas sa a ser de trazos y el cursor puede ser Las ventanas aparecen en el 1/4 inferior dere- movido independientemente. cho (o izquierdo) de la pantalla. Pueden ser de dos tipos: de ampliación y extensa. -
Página 22: Selección Del Modo De Presentación
2.15 Selección del Modo de Waypoint arriba (WPT-UP) Presentación Presentación estabilizada en la cual, la línea que conecta el centro de la imagen con la par- Son posibles cuatro modos de presentación: te superior de la pantalla es la demora al proa arriba, rumbo arriba (o waypoint arriba;... - Página 23 Selección del tipo de alarma Establecimiento de una zona de guarda Se puede establecer que la alarma se active 1. Imaginar la zona a establecer. Ver la Figu- para blancos entrando en la zona de guarda o ra 2-15 (1). para aquellos que salen de la misma.
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Página 24: Supresión De La Interferencia Radar
Cancelación de la zona de guarda 2.17 Supresor de la Interferencia Radar Mantener pulsada la tecla [GUARD] hasta que la zona desaparece. En las cercanías de otros radares funcionan- do en la misma banda de frecuencias, pue- Notas relativas a la alarma de guarda den aparecer interferencias mutuas que, en la •... -
Página 25: Supresión Del Ruido
2.18 Supresión del Ruido En la esquina superior izquierda de la presen- tación aparece SP o MP para la escala de 1,5 El ruido aparece en la imagen en forma de millas; MP o LP para la escala de 3 millas. multitud de puntos brillantes, los cuales pue- den ser eliminados activando el supresor de ruido. -
Página 26: Trazas De Los Ecos
2.21 Trazas de los Ecos Trazado continuo Los movimientos de los blancos, con relación El máximo tiempo de trazado continuo es 99 al barco, quedan representados en la imagen minutos y 59 segundos, transcurrido el cual, el por la traza de sus ecos, lo cual es útil para contador es puesto a cero, las trazas se bo- alertar de posibles situaciones de colisión. -
Página 27: Presentación De Datos De Navegación
2.22 Presentación de Datos Configuración de la presentación de datos de Navegación 1. Pulsar la tecla [MENU]. Mediante la entrada de datos de navegación 2. Pulsando el mando del cursor en su parte en formato NMEA 0183, el equipo puede pre- inferior, seleccionar Nav Data y pulsar la te- sentar en la parte inferior de la pantalla: cla [ENT]. -
Página 28: Intensificación Del Eco
10.Pulsando el mando del cursor en su parte Activación de la función derecha o izquierda, seleccionar M (me- 1. Pulsar la tecla [MENU]. tros), FA (brazas) o FT (pies) y pulsar la 2. Pulsando elmando del cursor en su parte tecla [ENT]. -
Página 29: Selección De La Unidad De Medida De Distancia
2.24 Selección de la Unidad 2.26 Función de Vigilancia de Medida de Distancia La función de vigilancia hace transmitir al ra- dar, periódicamente, durante un minuto para La unidad de medida para el VRM y el cursor comprobar la situación de los blancos en la puede ser millas náuticas, kilómetros o millas zona de guarda. -
Página 30: Supresión De La Línea De Proa
Cancelación 2.29 Presentación de Datos de Navegación en Espera 1. Pulsar la tecla [MENU]. Durante el estado de Espera, puede presen- 2. Pulsando el mando del cursor en su parte tarse en pantalla información de navegación inferior, seleccionar Mode & Function y pul- si el radar está... -
Página 31: Salida De La Posición Del Cursor Para El Navegador
2.31 Posición del Cursor y Distancia y Demora al mismo La indicación de datos del cursor, en la parte inferior de la pantalla, puede presentar la po- sición en Latitud y longitud o la distancia y de- mora desde el barco. Se selecciona la indica- ción deseada pulsando la tecla [HM OFF]. -
Página 33: Interpretacion De La Imagen
3. INTERPRETACION DE LA IMAGEN Como ayuda a la navegación, el radar puede Horizonte del radar ser una herramienta muy valiosa. Ningún otro El radar es, esencialmente, un fenómeno de sistema electrónico da la posibilidad de ob- “visión directa”. Esto significa que su ho- servar otros barcos en la niebla o la entrada rizonte sería, teóricamente, el mismo que el de puerto en la oscuridad de la noche. -
Página 34: Propiedades Del Blanco Y Reflexión De La Energía Radar
3.2 Propiedades del Blanco y 3.3 Resolución en Distancia Reflexión de la Energía Radar La resolución en distancia es la habilidad del radar para presentar como ecos separados En general, los blancos de gran tamaño pue- los procedentes de dos blancos a poca dis- den ser detectados a grandes distancias. -
Página 35: Ecos Falsos
Figura 3-4 Ecos múltiples Ecos de los lóbulos laterales La mayor parte de la energía radiada por la antena está dentro del haz principal pero, una Figura 3-3 Resolución en demora pequeña parte, es emitida por los lados de este haz, formando los llamados «lóbulos la- terales». - Página 36 Ecos indirectos Sectores ciegos y de sombra Los ecos indirectos pueden ser ocasionados Las chimeneas, mástiles, grúas, etc., en el por un obstáculo exterior o por el propio bar- camino del haz, reducen la intensidad del mis- co. En ambos casos proceden de un blanco mo o lo interrumpen.
- Página 37 3.3 SART Nota: La información siguiente ha sido extrac- tada de IMO SN/Cir 197 “Operación del Radar Marino para la Detección SART” El SART (Respondedor de Búsqueda y Res- cate) debe funcionar correctamente cuando es interrogado a una distancia de 8 millas por un radar de banda-X (3 cm).
- Página 38 Ancho de banda del radar Control FTC Normalmente, el ancho de banda está asocia- Este debe ser usado normalmente cuando se do a la longitud de impulso y a la escala de intenta detectar un SART, puesto que, las se- distancias.
- Página 39 3.4 Racon (Baliza de Radar) Un Racon es un respondedor de radar que emite una señal característica cuando recibe la señal de un radar (generalmente de banda X). La se respuesta del racon puede ser emi- tida en la misma frecuencia que la del radar que origina el disparo;...
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Página 41: Mantenimiento E Incidencias
4. MANTENIMIENTO E INCIDENCIAS 4.1 Mantenimiento Preventivo En este capítulo se describe como mantener el equipo en buen estado de funcionamiento. El mantenimiento regular es esencial para el buen funcionamiento del equipo. Procurar mantenerlo limpio y libre de salpicaduras de ADVERTENCIA agua. -
Página 42: Sustitución Del Fusible
4.2 Sustitución del Fusible 4.3 Localización de Averías El fusible en el cable de alimentación protege La Tabla 4-2 proporciona una guía de locali- al equipo contra inversión de la polaridad, zación de averías simple que el usuario pue- de seguir fácilmente para intentar restablecer sobrecorriente y fallo del aparato. -
Página 43: Prueba
4.4 Prueba Las memorias ROM y RAM se comprueban automáticamente. En caso de fallo, a la dere- La autocomprobación prueba el funciona- cha de la indicación ROM o RAM aparece NG. miento del teclado y de las memorias ROM y Los datos NMEA pueden ser presentados en RAM y se activa como sigue. -
Página 45: Arbol De Menus
ARBOL DE MENUS... -
Página 46: Especificaciones
ESPECIFICACIONES DEL RADAR MARINO MODELO 851 MARK-2 1. GENERALES (1) Sistema de Indicación PPI “rasterscan”, visión diurna, monocromo de 4 tonos (2) Escalas, Longitud de Impulso (PL), Frecuencia de Repetición de Pulsos (PRR) Escala (millas) Longitud de impulso (µs) PRR (Hz) - Página 47 4. UNIDAD DE PRESENTACION (1) Pantalla LCD monocromo de 8"; 122,4 mm x 163,1 mm (2) Area Efectiva 481 (H) x 481 (V); presentación radar efectiva 481 x 481 puntos (3) Escalas, Intervalo entre Anillos, Número de Anillos Escala (millas) 0,125 0,25 0,5 0,75...
- Página 48 5. ALIMENTACION (1) Tensión/Corriente 12-24 V CC; 5,0-2,5 A (2) Rectificador (opcional) 100/110/115/220/230 V CA, 1 fase, 50/60Hz 6. CONDICIONES AMBIENTALES (1) Temperatura Unidad de Antena: -25 ºC a + 70 ºC (IEC 60945) Unidad de Presentación: -15 ºC a + 55 ºC (2) Humedad Relativa 93% ±...