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Peligro de lesiones a causa de shock eléctrico.
Antes de realizar cualquier intervención en el SAI, respete todas
las indicaciones relativas a la seguridad:
• Todos los trabajos tiene que ser realizados por personal cua-
lificado.
• Desconecte el equipo de la red para acceder a los compo-
nente internos.
• Utilizace siempre los dispositivos de protección adecuados
para cualquier tipo de actividad.
• Seguir con atención las instrucciones de este manual.
• En caso de dudas o imposibilidad de solucionar el problema,
contacte inmediatamente con el distribuidor o en su defecto
el S.S.T. de nuestra firma.
7.6.1.
Definición de los estados de
funcionamiento.
Estado.
S1
Descripción.
El rectificador funciona con normalidad.
Condición
El rectificador alimenta el inversor y mantiene la batería
en carga.
operativa.
Estado.
S2
Descripción.
La batería está conectada al SAI.
Condición
El rectificador mantiene en carga la batería que está lista
para alimentar el inversor.
operativa.
Estado.
S3
Descripción.
La tensión y la frecuencia del inversor respetan los límites.
Condición
El inversor está listo para alimentar la carga.
operativa.
Estado.
S4
Descripción.
El inversor alimenta la carga.
Condición
El interruptor estático del inversor alimenta la carga.
operativa.
Estado.
S5
Descripción.
El inversor está sincronizado con el bypass.
Condición
La sincronización entre inversor y bypass es correcta y el
interruptor estático puede realizar conmutaciones entre
operativa.
las dos fuentes.
Estado.
S6
Descripción.
La tensión y la frecuencia del bypass respetan los límites.
Condición
La red de bypass está disponible para la conmutación en
caso de avería del inversor.
operativa.
Estado.
S7
Descripción.
La red de bypass alimenta la carga.
Condición
El bypass alimenta la carga a través de un interruptor
estático, espere el reinicio del inversor.
operativa.
Estado.
S8
Descripción.
La batería está en carga BOOST.
Condición
El rectificador está cargando la batería con tensión más
alta. La vuelta a las condiciones de carga TAMPÓN es
operativa.
automática.
SALICRU
BOOSTER OK
BATERÍA OK
INVERSOR OK
INVERSOR CARGA
INV BYPASS SYNC
BYPASS OK
BYPASS CARGA
CARGA BOOST
Estado.
S9
Descripción.
El inversor está sincronizado con el SAI MASTER.
Condición
Este estado aparece sólo en los SAI SLAVE e indica que
el inversor está sincronizado con la señal enviada del SAI
operativa.
MASTER.
Tabla 28. Definición de los estados de funcionamiento.
7.6.2. Control de averías.
Alarma.
A1
Descripción.
La tensión o la frecuencia de red de entrada están fuera
de los límites de tolerancia.
Posibles
- Inestabilidad o fallo de red.
- Sentido de fases incorrecto.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar las conexiones al enlace de red.
5. Averiguar la estabilidad de la tensión de red.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A2
Descripción.
El sentido de fases de la red de entrada al rectificador es
incorrecto.
Posibles
- Error en la conexión de los cables de potencia.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar el sentido de fases.
4. Si la alarma sigue, contactar con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A3
Descripción.
El rectificador ha sido temporalmente bloqueado y la
batería alimenta el inversor.
Posibles
- Inestabilidad de la tensión o de la frecuencia de la red AC.
- Posible avería del circuito de control del rectificador.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar los parámetros de la tensión de la red AC.
5. Reiniciar el dispositivo.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A4
Descripción.
El rectificador ha sido bloqueado por anomalía exterior.
Posibles
- Posible avería del circuito de control del rectificador.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar las alarmas presentes y seguir los
procedimientos indicados.
5. Reiniciar el dispositivo.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A5
Descripción.
La tensión DC está fuera de los límites de tolerancia.
Posibles
- A causa de la falta de red, la batería ha alcanzado la
tensión de descarga.
causas.
- Avería del circuito de medida.
Soluciones.
6. Comprobar que el valor medido sea efectivamente el
de la tensión DC.
7. En caso de falta de red, espere que la tensión AC se
reanude.
8. Comprobar cuáles alarmas siguen activas y seguir los
procedimientos indicados.
9. Reanudar el dispositivo.
10. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A6
Descripción.
La tensión del rectificador se ha reducido para iniciar una
breve descarga controlada de la batería.
Posibles
- La tensión del rectificador se ha reducido para iniciar
una breve descarga controlada de la batería.
causas.
Soluciones.
2. Espere la finalización del test y compruebe eventuales
anomalías de la batería.
INV MASTER SYNC
FALLO DE ENTRADA
ERROR SEC FASES
BOOSTER PARADO
FALLO BOOSTER
FALLO TENSION DC
TEST DE BATERÍA
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