9
Sestavení kolejnice
Důležité pokyny pro bezpečnou montáž. Dodržujte
všechny montážní pokyny. Následkem špatné montáže
může dojít k závažným poraněním.
Kolejnice je převážně smontovaná předem a sestává z 1,2 nebo 3 dílů.
V předním dílu (A) se nachází pojezd, vodicí tyč, odblokovací úchyt, vo-
dicí kladka a také horní úchyt s napínákem řemen. V zadním dílu (B) se
nachází upevnění pro hnací hřídel a řetězové ozubené kolo. Položte
přední a zadní díl kolejnice za sebou.
1.
Odeberte kabelové spojky, které zajišťují řetěz.
2.
Oba díly kolejnice úplně roztáhněte, aby vznikla mezera pro oba
prostřední díly (C). Kolejnice je navržena tak, aby bylo možné
prostřední díly bez problémů vložit. 2 spojky (D) posuňte přes
místo spoje dílů kolejnice až ke značkám. Spojky zajistěte tak, že
plechový nos ohnete vhodným nástrojem směrem ven.
Montáž kolejnice je ukončena.
10
Napnutí ozubeného řemene
Ozubený řemen kolejnice napněte natolik, aby byla pružina (1) stlačena
jen zhruba z poloviny.
Musí být možné, aby za běžícího provozu pérovala.
11
Montáž kolejnice na pohon
1.
Zkontrolujte, zda je ozubený řemen usazen na ozubeném kole.
Pokud ozubený řemen při sestavení přece jen sklouzl, ozubený
řemen uvolněte, nasaďte a znovu napněte.
2.
Otočte kolejnici (1) a stranou ozubeného kola (2) ji zcela nasaďte
na pohon (3).
3.
Zajistěte kolejnici na pohonu oběma upevňovacími třmeny (10) a
krátké šrouby (21).
Volitelně:
Aby se celková délka zkrátila o 140mm, lze pohon umístit odsa-
zený o 90°, jak je znázorněno na obr. 11. Tím je umožněn přístup a
programování z boku. Odmontujte spínač a instalujte jej na druhý k
tomu určený úchyt. Sejměte gumovou zátku pro utěsnění výstupu
kabelu. Poté dále krokem 3.
Změny smí provádět autorizovaný elektrikář.
12
Určení středu garážových vrat
Při práci nad hlavou je třeba na ochranu očí nosit ochranné brýle.
Aby se zabránilo poškození vrat, musí se deaktivovat všechny
stávající zamykací prvky / zámky. Aby se zabránilo těžkému poranění,
je nutné odmontovat všechna na vrata napojená lana a řetězy před tím,
než instalujete pohon vrat.
Pohon vrat se musí instalovat do výšky minimálně 2,1 m nad podlahou.
Nejprve vyznačte středovou čáru vrat (1). Od tohoto bodu protáhněte
čáru až ke stropu.
Pro instalaci na strop vykreslete vycházeje od této čáry další čáru
uprostřed stropu (2) v pravém úhlu k vratům. Délka cca 2,80 m.
13
Montáž horního úchytu
UPOZORNĚNÍ: Namontujte kolejnici co nejblíže nad vraty. Maximálně
50 mm nad nejvyšším bodem. V závislosti na typu vrat se může horní
hrana vrat při otevírání o několik cm zvednout.
A. Montáž na stěnu:
Horní úchyt (7) přiložte středem na kolmou středovou čáru (2); jeho
dolní okraj přitom leží na horizontální čáře. Vyznačte všechny otvory pro
horní úchyt. Předem vyvrtejte otvory o průměru 4,5 mm a horní úchyt
připevněte šrouby do dřeva (20).
UPOZORNĚNÍ: V případě montáže na betonový strop / betonový
překlad použijte dodané hmoždinky do betonu (22) a šrouby (20). Veli-
kost otvorů vrtaných do betonu: 8mm.
B. Montáž na strop:
Kolmou středovou čáru (2) protáhněte až ke stropu a cca 200 mm
podél stropu. Horní úchyt (6) přiložte středem na kolmou značku do
vzdálenosti až 150 mm od stěny. Vyznačte všechny otvory pro horní
úchyt. Vyvrtejte otvory o průměru 4,5 mm a horní úchyt připevněte
šrouby do dřeva (20).
14
Upevnění pohonu k hornímu úchytu
Může být nutné umístit pohon přechodně výše, aby kolejnice
u vícedílných vrat nenarážela na pružiny. Pohon přitom musí
být buď dobře podepřen (žebříkem), nebo držen druhou oso-
bou. Položte hnací hlavu na podlahu garáže pod horní úchyt. Kolejnici
nadzvedněte tak, aby otvory upevňovacího dílu a otvory horního úchytu
ležely nad sebou. Šroub (14) protáhněte otvory a zajistěte maticí(15).
cz 4