Vaak Gestelde Vragen - LiftMaster myQ LM70EVFF Instrucciones De Montaje

36

Vaak gestelde vragen

1. Poortaandrijving kan niet worden ingeschakeld met draadloze
afstandsbediening:
• Is de aandrijving aangesloten op de stroomvoorziening? Wordt een
op het stopcontact aangesloten lamp niet ingeschakeld, controleer
dan de overbelastingsschakelaar (sommige stopcontacten worden
via een wandschakelaar ingeschakeld)�
• Zijn alle poortblokkeringen uitgeschakeld? Zie veiligheidsrichtlijnen�
• Probeer het met een nieuwe batterij�
• Wanneer u twee of meer handzenders heeft waarvan er slechts een
functioneert, moet u de programmering van de ontvanger controleren�
• Bevindt er zich sneeuw / ijs onder de poort? Dan is dit de poort mo-
gelijks aan de grond gevroren� Event� hindernissen wegnemen�
• De poortveer kann defect zijn� Ze moet door een specialist worden
vervangen�
2. Zendbereik van de handzender is te gering:
• Is er een batterij ingezet? Nieuwe batterij inzetten�
• Draadloze afstandsbediening in het voertuig op een andere plaats
uitproberen�
• Het zendbereik verkleint bij metalen poorten, aluminium of metalen
bekledingen�
3. Poort keert zonder aanwijsbare reden terug:
• Wordt de poort ergens door gehinderd? Aan de manuele ontgrende-
ling trekken en de poort met de hand bedienen� Neem contact op met
de onderhoudsdienst, als de poort niet uitgebalanceerd is of vastzit�
• Werkvermogen en traject van de aandrijving opnieuw programmeren�
• Sneeuw of ijs uit de sluitzone van de poort verwijderen�
• Keert de poort bij het bereiken van de positie 'esloten' om, dan moet
de eindschakelaar voor deze poortpositie worden ingesteld� Na het
voltooien van elke instelling moet de automatische veiligheidsterug-
loop opnieuw worden getest:
• Het is niet ongewoon dat de eindposities af en toe opnieuw worden
ingesteld� In het bijzonder door het weer kan het traject van de poort
veranderen�
4. De garagepoort gaat vanzelf open en dicht:
• Alle handzenders wissen en dan opnieuw programmeren� Zie punt
25�
• Klemt de afstandsbedieningstoets vast in de positie „AAN"?
• Enkel originele afstandsbedieningen gebruiken! Het gebruik van
vreemde producten veroorzaakt storingen�
• De knop van de afstandsbediening werd per ongeluk ingedrukt (tas)�
• De kabel van de wandschakelaar is beschadigd (bij wijze van proef
verwijderen)�
• De poortbeweging wordt geactiveerd door een op de aandrijving
aangesloten accessoire (bij wijze van proef verwijderen)�
5. Poort sluit niet volledig:
• Traject van de aandrijving opnieuw programmeren� Controle van de
mechanische componenten op veranderingen (bijv� poortarmen en
beslagen� Na elke nieuwe instelling van de poortpositie 'gesloten'
moet de automatische veiligheidsterugloop opnieuw worden getest�
6. De poort gaat wel open, maar sluit niet:
• Indien geïnstalleerd, moet de foto-elektrische beveiliging gecontro-
leerd worden� Knippert de LED op de foto-elektrische beveiliging, dan
moet de inrichting gecorrigeerd worden�
• Werking van handzender en drukknop controleren�
7. Aandrijvingsverlichting gaat niet aan:
• Poort openen of sluiten� De verlichting blijft 2,5 minuten ingescha-
keld�
• Aandrijving van het stroomnet koppelen en opnieuw aansluiten� De
verlichting wordt gedurende enkele seconden ingeschakeld
• Geen stroom�
8. Aandrijvingsverlichting wordt niet uitgeschakeld:
• Koppel de aandrijving kortstondig van de stroomvoorziening enpro-
beer het opnieuw�
• De 2,5 minuten zijn nog niet voorbij�
9. De motor bromt of draait heel kort, maar werkt dan toch niet:
• Garagepoortveren zijn defect� Poort sluiten en aan de greep trekken
om de loopwagen van de aandrijving te koppelen (manuele ontgren-
deling)� Poort met de hand openen en sluiten� Is de poort uitgeba-
lanceerd, wordt ze op elk punt van het traject alleen door de veren in
positie gehouden? Is dat niet het geval, neem dan contact op met uw
onderhoudsdienst�
• Doet dit probleem zich bij de eerste ingebruikneming voor, dan is de
poort mogelijks geblokkeerd� Poortblokkering uitschakelen�
• Aandrijving van de poort ontgrendelen en zonder poort proberen�
Werkvermogen en traject van de aandrijving evt� opnieuw programm-
eren als poort in orde is�
10. De aandrijving loopt slechts in één richting:
• Poortveren mogelijks defect of poort loopt moeilijk in een bepaalde
richting�
• Werkvermogen en traject van de aandrijving opnieuw programmeren
als de poort in orde is�
11. De riem klappert tegen de rail:
• Riemspanning veranderen� Meestal moet de oorzaak bij een te sterk
gespannen ketting worden onderzocht� De veren van de spaninricht-
ing van de rail mogen niet volledig samengedrukt worden�
• De poort loopt niet gelijkmatig en verplaatst de aandrijving in trilbe-
wegingen� Poortbeweging verbeteren�
nl 13