Funcionamiento En Carga; Funcionamiento En Arranque (12V); Consejos Útiles - Telwin Doctor Charge 130 Manual De Instrucciones

la fase y al neutro de la red eléctrica de distribución.

4. FUNCIONAMIENTO EN CARGA

CUIDADO: Antes de proceder a la carga, comprobar que
la capacidad de la batería (Ah) que se desea someter
a carga no sea inferior con respecto a la que se indica
en la placa de datos del cargador de baterías (Cmín).
Observar las instrucciones siguiendo escrupulosamente
el orden que se indica a continuación.
4.1 PREPARACIÓN DE LA BATERÍA
Si la batería que hay que recargar es de tipo WET, proceder
como se indica a continuación:
- Quitar las tapas de la batería (si están presentes), de
forma que los gases que se producen durante la carga
puedan salir. Controlar que el nivel del electrolito cubra
las placas de la batería; si éstas resultaran descubiertas
añadir agua destilada hasta sumergirlas de 5 - 10 mm.
¡ATENCIÓN! PRESTAR LA MÁXIMA CAUTELA
DURANTE ESTA OPERACIÓN, YA QUE EL
ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
4.2 CONEXIÓN CARGADOR DE BATERÍAS/BATERÍA
- Comprobar que el enchufe del cable de alimentación se
haya desconectado de la toma de red.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne positivo
de la batería (símbolo +). Si los símbolos no se distinguen
se recuerda que el borne positivo es el que no se ha
conectado al bastidor del vehículo.
- Conectar la pinza de carga de color negro al bastidor
del vehículo, lejos de la batería y del conducto del
combustible.
NOTA: Si la batería no se ha instalado en el vehículo,
conectarse directamente al borne negativo de la
batería (símbolo -).
4.3 CARGA SIMULTÁNEA DE VARIAS BATERÍAS
ATENCIÓN: no cargar baterías de capacidad, descarga
y tipos distintos entre ellas. Si hay que cargar varias
baterías contemporáneamente, es posible utilizar unas
conexiones en "serie" o en "paralelo".
serie
paralelo
La conexión en "paralelo" requiere que las baterías tengan
la misma tensión nominal (Voltios) que corresponde a la
tensión en salida desde el cargador de baterías y que la
suma de los Ah se encuentre incluida en el rango de carga
del cargador de baterías.
La conexión en "serie" requiere que las baterías tengan
la misma capacidad (Ah) y que la suma de las tensiones
eléctricas nominales de todas las baterías corresponda a la
tensión en la salida del cargador de baterías.
4.4. TERMINACIÓN DE LA CARGA
- Quitar la alimentación al cargador de baterías sacando
el enchufe del cable de alimentación desde la toma de
corriente de red eléctrica.
- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el
bastidor del vehículo o desde el borne negativo de la
batería (símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo desde el
borne positivo de la batería (símbolo +).
- Guardar el cargador de las baterías en un lugar seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los tapones
correspondientes (si están presentes).

5. FUNCIONAMIENTO EN ARRANQUE (12V)

ATENCIÓN: ¡antes de proceder observar atentamente
las advertencias de los constructores de los vehículos!
- Comprobar que hay que proteger la línea de alimentación
con fusibles o interruptores automáticos del valor
correspondiente, como se ha indicado en la placa de los
datos con el símbolo (
- Para facilitar el arranque, realizar previamente una carga
rápida de 10-15 minutos, con el cargador de baterías en
posición de carga y NO de arranque.
- Si el vehículo no arranca, esperar algunos minutos y
repetir la operación de carga rápida. No insistir después
de eso si el motor del vehículo no arranca; de hecho
podrían perjudicarse gravemente la batería o hasta los
equipos eléctricos del vehículo.
5.1 CONEXIÓN CARGADOR DE BATERÍAS/BATERÍA
- Comprobar, antes de proceder al arranque del vehículo,
que el valor de la tensión nominal de la batería
corresponda al valor que se ha configurado en el cargador
de baterías.
- Comprobar que la batería se haya conectado bien a los
bornes correspondientes (+ y -), que las conexiones hacia
la batería sean correctas y que la misma se encuentre en
buenas condiciones (no sulfatada y no averiada).
- No realizar terminantemente arranques de vehículos con
baterías desconectadas de los bornes correspondientes;
la presencia de la batería es determinante para la
eliminación de las posibles sobretensiones por efecto de la
energía que podría acumularse en los cables de conexión
durante las fases de arranque. El incumplimiento de
estas disposiciones puede dañar la electrónica del
vehículo.
5.2 ARRANQUE
- Para la selección de esta función, véase la ilustración
"ARRANQUE".
5.3 TERMINACIÓN ARRANQUE
- Quitar el enchufe del cable de alimentación desde la toma
de corriente de la red de alimentación.
- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el
borne negativo de la batería (símbolo -) y la de color rojo
desde el borne positivo de la batería (símbolo +).
- Guardar el cargador de baterías en un lugar seco.
6. CONSEJOS ÚTILES
- Limpiar los bornes positivo y negativo de las posibles
incrustaciones de óxido, con el fin de asegurar un buen
contacto de las pinzas.
- Si la batería con que se desea usar este cargador de
baterías se instala de forma permanente en el vehículo,
también consultar el manual de instrucciones y/o de
mantenimiento del vehículo en el párrafo "INSTALACIÓN
ELÉCTRICA" o "MANTENIMIENTO".
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).