Publicidad
ti è necessario scollegare la luce della targa.
3. Segare via dalla parte centrale inferiore del paraurti un pezzo largo 50
mm e profondo 110 mm. Rimuovere il profilo metallico di fissaggio indi-
cato in fig. 1. Il profilo non dovrà essere rimontato.
4. Rimuovere gli adesivi applicati sui punti di fissaggio. Posizionare il gan-
cio traino nel telaio e fissarlo mediante quattro bulloni autobloccanti
M10x30, corredati di contropiastre (40x40x5). Impiegare i due blocchi di
polistirolo espanso per chiudere i montanti del telaio (vedi fig. 2).
Rimontare il paraurti. L'asta della sfera viene montata sul gancio traino
mediante due bulloni M12x75/31.8, completi di piastra di collegamento,
rondelle e dadi autobloccanti. Serrare i bulloni di fissaggio della sfera
alla coppia di serraggio indicata in tabella.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di mon-
taggio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
1. Zdemontować tylnie lampy.
2. Zdemontować zderzak. Przed demontażem pamiętać o odłączeniu
oświetlenia tablicy.
3. Na spodniej stronie zderzaka pośrodku wyciąć element o szer.50mm i
wys.110mm. Metalowy profil wzmacniający zdemontować (rys. 1).
Profil ten nie będzie ponownie wykorzystywany.
4. Oczyścić w miejscach kontaktu haka holowniczego z pojazdem z masy
bitumicznej. W punktach mocowania odkleić taśmę zabezpieczającą.
Hak holowniczy przyłożyć do pojazdu a następnie skręcić za pomocą
czterech śrub M10x30 (śruby samo kontrujące) wraz z płytami kont-
rującymi (40x40x5).Dwa bloki z pianki PE wykorzystać jako element
uszczelniający i umieścić w podłużnicach rys.2. Zderzak ponownie
zamontować. Kulę haka holowniczego skręcić za pomocą jedna śrub
o wymiarach M12x65/21.2 i jedna śrub o wymiarach M12x70/26.2 i
razem z podstawą pod gniazdo pamiętając równocześnie o podkładk-
ach płaskich i nakrętkach samo kontrujących. Wszystkie śruby i
nakrętki dokręcić z odpowiednim momentem obrotowym podanym
poniżej w tabeli.
Wskazówki:
* Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
* Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
* Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
* Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
* Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
* Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
© 392070/20-05-2015/7
Publicidad
