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MANTENIMIENTO
Solución de problemas
Solución de problemas
Problema
Se activa el protector térmico
del motor.
Disyuntor abierto o fusible fun-
dido.
El motor no arranca o
Agarrotamiento del impulsor.
no funciona
Motor cableado de manera
incorrecta.
Motor defectuoso.
La bomba no está cebada: aire
o gases en bombeo.
Descarga o succión obstruidas
o válvula cerrada.
Rotación incorrecta (solo en
trifásico).
Baja tensión o pérdida de fase.
Poca o ninguna des-
Impulsor desgastado u obs-
carga
truido.
Altura del sistema demasiado
alta.
Altura de succión o pérdidas
excesivas. Altura neta de suc-
ción positiva disponible dema-
siado baja para la bomba.
Diámetro incorrecto del impul-
sor.
Agarrotamiento del impulsor.
Diámetro incorrecto del impul-
sor
Consumo excesivo de
Altura de descarga demasiado
energía
baja que crea un caudal exce-
sivo.
Viscosidad fluida: gravedad
específica demasiado alta.
Agarrotamiento del impulsor.
La bomba no está cebada: aire
o gases en bombeo.
Descarga o succión obstruidas
o válvula cerrada.
Impulsor desgastado u obs-
truido.
Ruido y vibración
Altura de succión o pérdidas
excesivos
excesivas. NPSHA demasiado
baja para la bomba.
Altura de descarga demasiado
baja que crea un caudal exce-
sivo.
Cojinete desgastado.
Bomba, motor o tubería suel-
tos.
Para la ayuda técnica, por favor póngase en contacto:
800.348.2420 | franklinwater.com
Form 106757101 Rev. 000 04/20
Causas probables
Acción correctiva
Causa correcta de alto amperaje, como baja tensión o bombeo excesivo.
Verifique el cableado eléctrico y el motor en busca de cortocircuitos y corríja-
los.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Revise la línea de succión completa y todos los accesorios para detectar
fugas de aire y compruebe que la válvula de pie tenga una sumersión ade-
cuada.
Llévela a un taller mecánico autorizado para su reparación o reemplazo.
Verifique la línea de succión y la válvula de pie para detectar fugas. Asegú-
rese de que el nivel de agua no haya descendido y la entrada de succión no
haya quedado al descubierto. Cebe la bomba.
Despeje las obstrucciones de las líneas de succión y descarga.
Intercambie dos de los tres cables, ya sea en el motor o en el arrancador.
Corrija la energía entrante para que coincida con los requisitos de la placa de
identificación del motor.
Limpie o reemplace el impulsor.
Reduzca la altura del sistema (contrapresión en la bomba) o cambie el
tamaño de la bomba.
Ubique la bomba más cerca de la fuente de agua, aumente el tamaño de la
tubería o cambie el tamaño de la bomba.
Verifique que el diámetro del impulsor sea correcto para la potencia nominal
de caballos de fuerza del motor.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Verifique que el diámetro del impulsor sea correcto para la potencia nominal
de caballos de fuerza del motor.
Cierre la válvula de descarga para aumentar la presión y acelerar el caudal de
retorno.
Modifique las propiedades del fluido o cambie el tamaño de la bomba.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Revise la línea de succión completa y todos los accesorios para detectar
fugas de aire y compruebe que la válvula de pie tenga una sumersión ade-
cuada.
Despeje las obstrucciones de las líneas de succión y descarga.
Limpie o reemplace el impulsor.
Ubique la bomba más cerca de la fuente de agua, aumente el tamaño de la
tubería o cambie el tamaño de la bomba.
Cierre la válvula de descarga para aumentar la presión y acelerar el caudal de
retorno.
Verifique el cojinete para detectar daños y reemplácelo si es necesario.
Verifique que todas las conexiones y los montajes estén asegurados y que las
tuberías estén sujetas.
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