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Prueba de operación
1. Cebe la bomba.
• Quite el tapón de cebado.
• Vierta agua en el puerto de cebado.
• Llene la carcasa de la bomba y la tubería de succión con agua.
• Gire el eje del motor para permitir que el aire escape al interior de la carcasa.
• Llene hasta el puerto de cebado y reemplace el tapón de cebado.
2. Si instala un motor trifásico, verifique la rotación de la bomba encendiendo la alimentación por un
segundo.
• La rotación del eje se muestra en la caja de la bomba.
• Si la dirección es incorrecta, intercambie dos de los tres cables, ya sea en el motor o en el arran-
cador.
3. Arranca la bomba.
• Si la bomba no suministra agua al cabo de segundos, detenga el motor y cebe la bomba nueva-
mente.
• Es posible que se deban realizar varios intentos de arranque para expulsar todo el aire de la
bomba y las líneas de succión.
NOTA: Nunca haga funcionar la bomba sin agua. El impulsor y el sello mecánico del eje se pueden
dañar si trabajan en seco.
MANTENIMIENTO
Revise la bomba periódicamente en busca de piezas sueltas o rozantes. Realice el mantenimiento de
inmediato si se producen ruidos inusuales, fugas o vibraciones. Drene la bomba si se somete a tempe-
raturas de congelación.
Consulte
"Replacement Parts" on page 6
para ayudarlo mientras sigue estas instrucciones.
Drenaje de la bomba
1. Quite el tapón de cebado y drene la carcasa de la bomba.
2. Desconecte la línea de succión en una conexión cercana a la carcasa de la bomba y permita que el
agua drene.
3. Reemplace la línea de succión limpiando cuidadosamente las roscas y aplique el compuesto para
roscas nuevo.
Retiro de la carcasa de la bomba y el impulsor
Los elementos que generalmente requieren mantenimiento dentro de una bomba centrífuga son el
sello mecánico y el impulsor. Una vez que se retira la carcasa de la bomba, el impulsor está disponible
de inmediato. El sello mecánico está ubicado detrás del impulsor; por lo tanto, se debe quitar el impul-
sor para acceder al área del sello.
1. Apague el variador y bloquee la alimentación.
2. Permita que los componentes de la bomba se enfríen de manera adecuada.
3. Drene la bomba.
4. Desconecte la alimentación eléctrica al motor solo si no es lo suficientemente flexible como para
permitir el movimiento del motor. Las tuberías no se deben desacoplar.
los nombres y la ubicación relativa de todos los componentes
MANTENIMIENTO
Prueba de operación
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