Publicidad
(F) 043011 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Démonter le pare-chocs arrière.
3.
Enlever le recouvrement du plancher du coffre et le panneau de paroi arrière en
plastique.
4.
Rabattre les panneaux latéraux de droite et de gauche au milieu.
5.
Démonter la boîte en plastique du prolongement droit du châssis (voir Figure 1).
6.
Démonter la boule d'attelage (elle ne sera plus nécessaire).
7.
Placer les accessoires 6,7 dans le coffre puis marquer les trous sur le panneau de
plancher (voir Figure 2). Après cela percer le plancher à un foret de Ø11 mm et
l'élargir à Ø30 mm. (Avant le perçage contrôler les tailles et veiller à
l'exactitude!)
8.
Mettre en place le panneau latéral gauche (4) au fond du prolongement du châssis
aux points „a" et „b" par les éléments de fixation livrés, par les douilles d'écartement
et des plaques accessoires selon dessin (6).
9.
Mettre en place le panneau latéral droit (5) au fond du prolongement du châssis aux
points „c" et „d" par les éléments de fixation livrés, par les douilles d'écartement et
des plaques accessoires selon dessin (7).
10. Mettre en place le corps de l'attelage (1) aux plaques accessoires (4,5) aux points
„e" par les éléments de fixation livrés, selon le dessin.
11. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque de support fiche (3) sur le corps de
l'attelage.
12. Positionner l'attelage au milieu et serrer toutes les vis:
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
13. Remonter toutes les pièces enlevées à la voiture (à l'exception de l'anneau de
l'attelage).
14. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie apr è s 1000 Km de traction.
15. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui
seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
16. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 043011 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura takapuskuri.
3.
Poista tavaratilan pohjapeite ja muovinen takalevy.
4.
Taita tavaratilan oikean ja vasemman puolen sivupeitteet keskelle.
5.
Pura muovilaatikko oikean puolen alustapidikkeestä (katso kuva 1).
6.
Pura vetosilmä (tätä ei tästedes tulla tarvitsemaan).
7.
Sijoita varusteet 6,7 tavaratilaan ja merkkaa yli reiät pohjalevyyn (katso kuva 2).
Pora läpi pohjalevy ylhäältä Ø11 mm:n poralla ja levennä reikiä Ø30 mm:n kokoisiksi.
(Tarkista mitat ennen poraamista ja muista olla tarkkana!)
8.
Kiinnitä vasemman puolen sivulevyä (4) löysästi alustapidikkeen pohjaan pisteistä
"a" ja "b" oheisilla sitomaelementeillä, välikappaleilla ja varustelevyllä (6) kuvan
mukaisesti.
9.
Kiinnitä oikean puolen sivulevyä (5) löysästi alustapidikkeen pohjaan pisteistä "c" ja
"d" oheisilla sitomaelementeillä, välikappaleilla ja varustelevyllä (7) kuvan
mukaisesti.
10. Kiinnitä vetokoukkua (1) löysästi varustelevyihin (4,5) oheisilla sitomaelementeillä
kuvan mukaisesti pisteistä "e".
11. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
12. Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
M10 (8.8)
M12 (8.8)
13. Asenna kaikki poistetut osat paikalleen autoon (vetosilmää lukuun ottamatta).
14. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
16. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
46 Nm
79 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
