Mantenimiento De La Cuchilla; Afilado Posterior Y Equilibrado De La Cuchilla (Ilustración Q ); Sustitución De La Cuchilla; Mantenimiento De Las Ruedas Delanteras - Sabo 43-ACCU VARIO Manual Del Operador

– Transportar el aparato derecho sobre las 4 ruedas para evitar pérdidas de
combustible, deterioros del aparato y lesiones personales.
ATENCIÓN
¡Evitar lesiones! Proceder cuidadosamente al cargar o descargar la máquina.
Si se utiliza un remolque, aconsejamos observar que éste tenga paredes laterales
resistentes.
Para el aseguramiento del aparato se tienen que utilizar solo los puntos previstos
en el vehículo de transporte.
– Aparcar el medio de transporte sobre suelo plano, para que el aparato no pueda
deslizarse antes de ser asegurado.
– Descolgar el saco colector y asegurarlo por separado durante el transporte.
– Fijar el aparato sobre o en el vehículo con medios de aseguramiento de carga
autorizados (p. ej., correas de trincar con elemento tensor). Correas de sujeción
son cintas de fibras sintéticas. Cada correa de sujeción está identificada con una
etiqueta. La etiqueta contiene datos importantes para su utilización. Se deben
observar las indicaciones de la etiqueta al utilizar la correa de sujeción.
– En caso de materiales de carga que rueden, aconsejamos el anclaje directo con
cuatro correas tensoras. En este caso las correas se fijan directamente en los
puntos de fijación del aparato (véase figura N4 ) y en los puntos de anclaje en la
superficie de carga y se las tensa ligeramente.
ATENCIÓN
No tensar demasiado las correas. Una fijación demasiado fuerte del aparato
puede provocar daños.

Mantenimiento de la cuchilla

Una cuchilla afilada garantiza cortes con un rendimiento óptimo. Controle el estado de
la cuchilla y que esté firme antes de comenzar a cortar el césped. El tornillo de fijación
de la barra de corte debe ser apretado siempre por un taller especializado autorizado.
Si el tornillo de la barra de corte está demasiado apretado o demasiado suelto, la
sujeción de la cuchilla y la barra portacuchilla pueden sufrir daños o aflojarse, lo cual
puede producir graves lesiones. Una cuchilla dañada o desgastada debe ser
reemplazada sin falta.
Afilado posterior y equilibrado de la cuchilla (Ilustración Q )
AVISO
El afilado posterior y el equilibrado de la cuchilla deben dejarse hacer siempre
por un taller del ramo autorizado. Una cuchilla afilada irreglamentariamente y no
equilibrada puede causar fuertes vibraciones y dañar el cortacésped.
Los bordes afilados de la barra portacuchilla solo pueden reafilarse hasta que se haya
alcanzado el límite de desgaste. Este límite está identificado con una marca circular (1)
en la barra portacuchilla Q . El límite de desgaste es de 8 mm. ¡Un taller especializado
puede verificar este valor por usted!
¡Atención! Observar el ángulo de filo de 30°.
ADVERTENCIA
Una cuchilla que haya sobrepasado los límites de desgaste (marca) puede
romperse y salir despedida, lo que puede provocar graves lesiones.
Sustitución de la cuchilla
ADVERTENCIA
Solo talleres especializados autorizados pueden cambiar, la barra portacuchilla.
Si la sujeción de la cuchilla no se monta de manera correcta o el tornillo de la
cuchilla está demasiado apretado o demasiado suelto, se podría soltar la barra
portacuchilla y generar lesiones graves.
– Emplee sólo barras portacuchillas originales como recambio. Los repuestos no
equivalentes pueden dañar la máquina y poner en peligro su seguridad.
– Las herramientas de corte de recambio deben estar marcadas siempre con el
nombre y/o el código de la empresa del fabricante o proveedor y de los nºs de
piezas.

Mantenimiento de las ruedas delanteras

Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
– Retirar las cubiertas del centro del tapacubos.
– Soltar la tuerca hexagonal con una llave de vaso, quitar la arandela, extraer las
ruedas junto con el tapacubos y la arandela de base del eje de rueda. Separar el
tapacubos y la rueda.
– Una vez engrasado el rodamiento con un lubricante para rodamientos (por
ejemplo, «Grasa de larga duración KAJO LZR 2»), deslice las ruedas. Introducir
primero la arandela base en la rueda, colocar el tapacubos y presionar hasta que
oiga un clic. Volver a colocar la arandela y fijarla con la tuerca hexagonal de
manera que las ruedas se giren con facilidad pero sin juego. Volver a colocar las
cubiertas del centro del tapacubos.
Mantenimiento de la propulsión de las ruedas traseras (Ilustración R )
Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
– Retirar las cubiertas del centro del tapacubos.
– Soltar la tuerca hexagonal con una llave de vaso, quitar la arandela, extraer las
ruedas de accionamiento junto con el tapacubos y la arandela de base del eje de
rueda.
– Retirar el tapacubos, observe la arandela.
– Eliminar la suciedad del tapacubos, del piñón del árbol de transmisión y de la
corona dentada en la parte interior de la rueda.
NOTA
¡No quitar el piñón del árbol de transmisión!
– Engrasar el rodamiento con un lubricante destinado a tal fin (por ejemplo, «Grasa
de larga duración KAJO LZR 2»).
¡No engrasar el piñón y la corona dentada de la rueda!
– Colocar el tapacubos y deslizar la arandela sobre el eje de la rueda. Al colocar la
rueda de propulsión, cerciorarse de que el piñón y la corona dentada encajen, si
fuera necesario, girar la rueda ligeramente sobre el eje.
– Si el tapacubos se ha soltado de la rueda, introducir primero la arandela base en
la rueda, véase la figura R, colocar después el tapacubos y presionar hasta que
haga clic. Volver a colocar la arandela y fijarla con la tuerca hexagonal de manera
que las ruedas se giren con facilidad pero sin juego. Volver a colocar las cubiertas
del centro del tapacubos.
20 CAUSAS DE AVERÍAS Y SU ELIMINACIÓN
Averías Causas posibles
No se ha introducido la
El motor no arranca
llave de seguridad.
La batería no está
cargada.
La batería no funciona o
no puede cargarse.
Ha seleccionado una
altura de corte
demasiado baja (la
hierba demasiado alta
bloquea el arranque del
motor).
Demasiados restos de
hierba en la carcasa o en
el canal de expulsión.
Modo de espera no
activado.
La altura de corte es
El motor se apaga
demasiado baja.
durante el uso
La batería está vacía.
Demasiados restos de
hierba en la carcasa o el
canal de expulsión.
Barra portacuchilla roma. Deberá ser reafilada y
Se reduce la potencia
del motor
Capacidad de la batería
baja
Demasiados restos de
hierba en la carcasa o el
canal de expulsión.
11
Remedio
Introducir la llave de
seguridad G2 .
Cargar la batería W1 .
Sustituir la batería.
Seleccionar una altura de
corte más alta I . Inclinar
ligeramente la máquina al
arrancarla.
Extraer la hierba de la zona
de corte o del canal de
expulsión, y mantener limpia
la rendija entre el ventilador y
la carcasa (antes, retirar la
llave de seguridad K2 ).
Activar el modo de espera
antes de poner en marcha el
motor (9) H .
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Cargar la batería W1 .
Extraer la hierba de la zona
de corte/canal de expulsión,
mantener limpia la rendija
entre el ventilador y la
carcasa (¡desenchufar antes
el enchufe K2 !).
equilibrada por un taller
competente autorizado Q.
Cargar la batería W1 .
Extraer la hierba de la zona
de corte/canal de expulsión,
mantener limpia la rendija
entre el ventilador y la
carcasa (¡desenchufar antes
el enchufe K2 !).