Después de girar la llave en el sentido de las agujas del reloj, hay que girar la manecilla
de desbloqueo para liberar la cancela.
La rotación de la manecilla es contraria a las agujas del reloj en el caso de hoja izquierda,
mientras que se realiza en el sentido de las agujas del reloj en el caso de hoja derecha.
Seguidamente, hay que mantener la manecilla en posición de desbloqueo girando,
una vez más, la llave. A continuación, hay que empujar lentamente la hoja para
abrir o cerrar la cancela.
Para reactivar el funcionamiento motorizado, es preciso liberar la manecilla de la
posición de desbloqueo y ponerla en la posición inicial de normal funcionamiento.
11) CONTROL DE LA AUTOMATIZACION
Antes de hacer definitivamente operativa la automatización, controlar escrupulosa-
mente lo siguiente:
•
Controlar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad
(microinterruptores de fin de carrera - fotocélulas - barras sensibles, etc.).
•
Controlar que el empuje (antiaplastamiento) de la hoja esté dentro de los límites
previstos por las normas vigentes.
•
Verificar el mando de apertura manual.
•
Controlar la operación de apertura y cierre con los dispositivos de mando apli-
cados.
•
Verificar la lógica electrónica de funcionamiento normal y personalizada.
12) USO DE LA AUTOMATIZACION
Debido a que la automatización puede ser accionada a distancia mediante radiomando
o botón de start y, por tanto, no a la vista, es indispensable controlar frecuentemente la
perfecta eficiencia de todos los dispositivos de seguridad. Ante cualquier anomalía en
el funcionamiento, intervenir rápidamente sirviéndose incluso de personal cualificado.
Se recomienda mantener a los niños fuera del radio de acción de la automatización.
13) ACCIONAMIENTO
La utilización de la automatización permite la apertura y el cierre de la cancela de
manera motorizada. El accionamiento puede ser de diversos tipos (manual, con ra-
diomando, control de los accesos con tarjeta magnética, etc.), según las necesidades
y las características de la instalación.
Por lo que se refiere a los diversos sistemas de accionamiento, véanse las instrucciones
correspondientes. Las personas que utilicen la automatización tiene que ser instruidas
sobre el accionamiento y el uso de la misma.
14) MANTENIMIENTO
Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento, cortar el suministro de
corriente al sistema.
•
Lubricar periódicamente los puntos de articulación del brazo de maniobra.
•
Limpiar de vez en cuando las lentes de las fotocélulas.
•
Hacer controlar por personal cualificado (instalador) la correcta regulación del
embrague eléctrico.
•
Ante la presencia de cualquier anomalía de funcionamiento, que no
pueda solucionarse, cortar el suministro de corriente al sistema y solicitar la
intervención de personal cualificado (instalador). Durante el período de fuera de
servicio de la automatización, activar el mecanismo de desbloqueo manual para
permitir la apertura y el cierre manuales.
MANUAL DE INSTALACIÓN
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IGEA -