Avvertimento pressione pneumatici RDW
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Poiché in entrambi i sistemi di marcia
d'emergenza è quasi impossibile indivi-
duare ad occhio una perdita di pres-
sione nel pneumatico, le vetture BMW
con ruote per marcia d'emergenza sono
equipaggiate dalla fabbrica con un si-
stema di avvertimento pressione pneu-
matici (RDW).
Principio di funzionamento
L'RDW sorveglia la pressione dei pneu-
matici delle quattro ruote durante la
marcia, segnalando eventuali nette per-
dite di pressione in uno o più pneuma-
tici.
Per far sì che l'RDW possa «conoscere»
la corretta pressione di gonfiaggio, con-
trollare la pressione di tutti i pneumatici
e confrontarla con i valori della tabella a
pagina 51; se necessario, correggerla.
Quindi attivare l'RDW.
*
Attivazione del sistema
1 Portare la chiave d'accensione in po-
sizione 2.
2 Premere il tasto (freccia) finché nel
Check Control appare per qualche
secondo l'indicazione «Impostare
press. pneu».
3 L'RDW inizia durante la marcia un ci-
clo di autoapprendimento e memo-
rizza i relativi valori teorici. L'appren-
dimento avviene una sola volta e dura
almeno 10 minuti, dopo di che l'RDW
è in grado di riconoscere e di segna-
lare un'eventuale foratura.
Il processo dev'essere ripetuto in caso
di variazione della pressione di gonfiag-
gio oppure di sostituzione dei pneuma-
tici o dei cerchi.
In caso di foratura
In caso di foratura con conseguente
perdita di pressione nel pneumatico,
nel Check Control appare l'avviso
«Pneumatico difettoso». Suona anche il
gong.
Quando appare questa indicazione, se-
guire assolutamente le avvertenze di
guida descritte a pagina
47
del tipo di sistema di marcia d'emer-
genza montato sulla vettura).
Ridurre con cautela la velocità e gui-
dare in modo moderato. Evitare forti ac-
celerazioni longitudinali e trasversali.
L'RDW non può preannunciare
eventuali gravi danni improvvisi
prodottisi nei pneumatici a causa di
agenti
esterni.<
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(a seconda