Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Purga Del Sistema De Combustible - Toro LT3340 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel alcance de 6
a 12 mm (1/4 a 1/2 pulgada) por debajo de la
parte inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación del
combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante
un periodo de tiempo extendido. Utilice combustible
limpio para enjuagar el depósito.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
Compruebe que no están deteriorados o dañados, y que
las conexiones no están sueltas.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha ocurrido
alguna de las situaciones siguientes:
• Arranque inicial de una máquina nueva.
• El motor se ha parado debido a falta de combustible.
• Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel alcance de 6
a 12 mm (1/4 a 1/2 pulgada) por debajo de la
parte inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación del
combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al
menos medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Gire la llave de contacto a la posición de
ENCENDIDO y arranque el motor. La bomba
mecánica aspirará combustible del depósito, llenará
el filtro de combustible y el tubo de combustible, y
expulsará el aire hacia el motor. La purga completa
de todo el aire del sistema puede tardar cierto
tiempo, y el motor puede funcionar de forma
irregular hasta que se expulse todo el aire. Cuando
se haya expulsado todo el aire y el motor funcione
suavemente, déjelo funcionar durante unos minutos
para asegurarse de que esté completamente purgado.
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