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La cuchilla no puede
El motor no funciona
acoplarse
La cuchilla se encuentra en la
posición de transporte.
No hay presión de aceite:
Hay muy poco aceite de motor.
No hay presión de aceite:
La posición es demasiado incli-
nada.
Modo MC:
No se han accionado los inte-
rruptores de seguridad.
La cuchilla se desaco-
No hay presión de aceite:
pla durante el segado
Hay muy poco aceite de motor.
No hay presión de aceite:
La posición es demasiado incli-
nada.
La cuchilla no gira
La correa trapezoidal no está
bien tensada o está dañada.
El cable Bowden está defectuo-
so.
Vibraciones muy fuer-
Desequilibrio en la cuchilla debi-
tes durante el funcio-
do a un afilado incorrecto o a
namiento
roturas en la cuchilla.
El árbol de accionamiento de la
cuchilla se ha arqueado debido
a una colisión con cuerpos ex-
traños.
La sujeción del motor está suel-
ta.
La sujeción de la cuchilla está
suelta.
Ruidos anómalos
Los elementos de fijación están
sueltos.
El amortiguador acústico está
defectuoso.
El accionamiento del hidrostato
se ha sobrecalentado.
Se emite una señal de
Advertencia ante una carga ex-
señal acústica en in-
cesiva de la máquina debido a
tervalos durante el
irregularidades del suelo.
funcionamiento aun-
que se cumple la incli-
nación permitida.
El motor echa humo
El filtro de aire está sucio o está
empapado de aceite.
El nivel de aceite es demasiado
alto.
Arrancar el motor.
Colocar la cuchilla en cualquier posición
de corte.
Revisar el nivel de aceite del motor y, en
su caso, volver a llenar.
Colocar la máquina en una posición ho-
rizontal.
Coloque la palanca del mecanismo de
traslación en la posición cero.
Cargue el interruptor de contacto del
asiento a través del conductor.
Insertar el transmisor en el soporte de
transmisor.
Revisar el nivel de aceite del motor y, en
su caso, volver a llenar.
Colocar la máquina en una posición ho-
rizontal.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Acudir a un taller autorizado para que
afile la cuchilla y la equilibre. Si una cu-
chilla está dañada, encargar su sustitu-
ción de inmediato.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Enfriamiento (consulte el capítulo de
mantenimiento).
Reducir la velocidad de marcha.
Realizar el mantenimiento del filtro de
aire o sustituirlo (consulte el capítulo de
mantenimiento).
Lleve la máquina a un taller autorizado
para que drene el nivel de aceite hasta
la marca.
Posibles fallos
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