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multi EA 4000
multiWin: sin conexión al controlador de temperatura
Causa
Equipo base no encendido.
Cable de interfaz entre el módulo con el ordenador
interno y el equipo base no conectado o defectuoso.
Controlador de temperatura defectuoso.
Sin conexión con el cargador de muestras
Causa
No hay comunicación entre el equipo base y el
automuestreador
Cargador de muestras apagado
Cable de conexión no conectado o defectuoso.
8.6
Problemas analíticos
8.6.1
Determinación de C/S
Recuperación muy baja en general
Causa
Secante muy húmedo
Filtro y mangueras de gas de medición con hollín
Fugas
Resultados irrelevantes en TS
Causa
Trampa de halogenuro aún en flujo de gas de medición
Temperatura de digestión muy baja
(sobre todo en la forma de enlace sulfatada)
Suciedad en las mangueras que llevan el gas de
medición hasta el sistema óptico
Resultados demasiado altos en el TC
Causa
El tubo de combustión presenta una fisura o está roto.
Solución
Encender el equipo base y reiniciar multiWin 1 minuto
después
Comprobar la conexión del cable de interfaz
Solución
Controlar el cable de conexión
Encender el cargador e inicializar el analizador
Solución
Comprobar y cambiar el secante
Comprobar y cambiar el filtro
Comprobar la trampa de polvo, si está muy sucia
(depósitos de partículas), limpiar la trampa de polvo
Si hay fugas, comprobar los anillos obturadores en la
esclusa de gas y en la trampa de polvo; si hay fisuras o
partes resquebrajadas, cambiar anillos obturadores
Solución
Sustituir la trampa de halogenuro por un tubo de vidrio
vacío
Aumentar la temperatura del horno en el método, en
caso de que la curva de medición S se vea muy irregular
o presente un tailing largo y no descienda hasta la línea
básica.
Eventualmente, añadir aditivos (p. ej., fosfato de hierro,
óxido de wolframio, pentóxido de vanadio, estaño.
Desmontar las mangueras hasta el sistema óptico NDIR,
limpiar, secar y volver a montar.
Recomendamos encargar la limpieza de las mangueras
al servicio técnico.
Solución
A través de una fisura puede penetrar aire en el sistema,
lo cual puede conducir a resultados considerablemente
altos de TC. Sustituir el tubo de combustión.
Eliminación de errores
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