Vigilancia De Zona Muerta; Prueba De Carrera Parcial; Vigilancia Del Comportamiento Dinámico De La Valvulería; Vigilancia De Fuga Neumática - Siemens SIPART PS2 Instrucciones De Servicio

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Avisos de alarma, de error y de sistema
11.3 Diagnóstico online
11.3.4.7

8 Vigilancia de zona muerta

Si al realizar la adaptación automática a la zona muerta (parámetro "DEBA"=Auto) la zona
muerta en funcionamiento aumenta de forma desproporcionada, significa que hay un fallo
en la instalación (p. ej. un fuerte aumento de la fricción en el prensaestopas, un juego en la
detección de posición, una fuga). Por este motivo se puede indicar un límite para este valor
("E1.LEVL3", umbral para la vigilancia de la zona muerta), cuyo rebase por exceso activa la
salida de señalización de fallos.
11.3.4.8

9 Prueba de carrera parcial

Este aviso de fallo aparece, por un lado, cuando se dispara una prueba de carrera parcial
manual o cíclica y la prueba no se puede iniciar porque la válvula no se halla dentro de la
tolerancia de inicio. Por otro lado, este aviso de fallo aparece cuando se vulnera uno de los
tres umbrales de la prueba de carrera parcial que resultan del tiempo de carrera de
referencia 'A9.PSTIN' multiplicado por los factores 'AA.FACT1', 'Ab.FACT2' y 'AC.FACT3'. El
número de barras en el display indica la gravedad del aviso de fallo. Asimismo, la gravedad
del aviso de fallo se emite a través de la salida de señalización de fallos o las salidas de
alarma, en función del modo de operación del diagnóstico ampliado.
11.3.4.9
10 Vigilancia del comportamiento dinámico de la valvulería
La vigilancia del comportamiento operativo reacciona cuando la posición real de la válvula
abandona un estrecho corredor entre la consigna y la curva de posición esperada. En este
caso, la desviación entre la curva de posición esperada y la real se emite filtrada y se
compara con los umbrales ajustados que resultan del valor límite "b2.LIMIT" multiplicado por
los factores "b3.FACT1" a "b5.FACT3".
11.3.4.10
11 Vigilancia de fuga neumática
Este aviso de fallo aparece cuando el indicador de fuga rebasa por exceso los umbrales
ajustados. Al respecto hay que tener en cuenta que esta función solo puede utilizarse con
toda su sensibilidad si, tras la inicialización, se lleva a cabo un recorrido de la rampa para
ajustar el indicador de fugas (cp. explicaciones sobre "C1.LIMIT").
11.3.4.11
12 Vigilancia de fricción estática (efecto Slipstick)
Si durante el funcionamiento aumenta la fricción estática de la valvulería o se detecta un
incremento de los Slipjumps, es posible que se rebase por exceso el límite "d1.LIMIT" y se
active este aviso de fallo.
11.3.4.12
13 Vigilancia de la temperatura límite inferior
Este aviso de fallo aparece cuando se rebasan por defecto los umbrales inferiores de la
temperatura límite.
290
SIPART PS2 con PROFIBUS PA
Instrucciones de servicio, 02/2016, A5E32851579-AB

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