4.2
Principi di base sulla manipolazione dei refrigeranti
4.2.1
Glossario dei termini
Refrigerante: liquido refrigerante (esclusivamente R134a).
Impianto di climatizzazione: impianto di condizionamento dell'aria montato sul
veicolo.
Lavaggio: azione di sciacquo dell'impianto di climatizzazione e/o dei componenti.
Unità / stazione di servizio: Texa Konfort K605E, K610E, K610E BUS, K650E, K670E.
Contenitore interno: serbatoio di immagazzinaggio del refrigerante.
Fase: esecuzione di una singola funzione (es. vuoto).
Ciclo: esecuzione di più fasi.
Recupero: il recupero di refrigerante in tutte le condizioni e il suo immagazzinaggio in
un contenitore esterno all'impianto di climatizzazione, senza necessariamente essere
sottoposto ad alcuna analisi o trattamento.
Riciclaggio: una riduzione delle sostanze contaminanti presenti nei refrigeranti esausti,
attraverso la separazione dell'olio, il recupero delle sostanze incondensabili e i loro
passaggi singoli o multipli attraverso gli elementi che consentono una diminuzione
dell'umidità, acidità e particelle.
TXV: valvola di espansione termostatica (Thermostatic Expansion Valve).
Vuoto: fase in cui gli incondensabili e l'umidità vengono espulsi dall'impianto di
climatizzazione esclusivamente per mezzo di una pompa del vuoto.
4.2.2
Precauzioni relative alla conservazione del refrigerante
Il refrigerante da scaricare dall'impianto deve essere maneggiato con attenzione al fine di
evitare o di minimizzare la possibilità di miscelarlo con altri di tipologie diverse.
Le stazioni Konfort per la manutenzione degli impianti di climatizzazione sono progettate
specificamente per il trattamento dell'R134a.
Il serbatoio utilizzato per la conservazione dei refrigeranti deve essere assegnato a refrigeranti
specifici onde evitare la miscelazione.
Inoltre, non deve presentare tracce di olio e di altre sostanze contaminanti e deve essere
chiaramente contrassegnato, al fine di poterne identificare il contenuto.
4.2.3
Condizioni del refrigerante e dell'impianto
Dovendo decidere di effettuare o meno il riciclaggio del refrigerante dell'impianto, occorre
prendere in considerazione fattori importanti quali la storia e l'età dell'impianto medesimo.
Le procedure di installazione e di manutenzione eseguite durante la vita utile dell'impianto
influiscono notevolmente sulla qualità del refrigerante.
I livelli di contaminazione del refrigerante e dell'olio di impianti che non sono stati puliti o
correttamente vuotati potrebbero risultare elevati. Se non si conosce la storia dell'impianto, il
refrigerante rimosso deve essere perlomeno riciclato prima di essere reintrodotto.
In caso di dubbio sul livello di contaminazione del refrigerante, eseguire i controlli preliminari
avvalendosi di kit specifici di misurazione dell'acidità e dell'umidità.
4.2.4
Capacità di riciclaggio
Il sistema filtro di riciclaggio dell'unità deve essere sostituito ad intervalli regolari, al fine di
mantenere l'efficienza dell'unità di riciclaggio.
ACKF01_IT_00
Texa S.p.A.
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