S S istema a a ntibloqueo ( ( ABS)
El sistema antibloqueo impide que las
ruedas se bloqueen al frenar. Véase el
capítulo "Sistema antibloqueo y antipati-
naje ABS".
Bloqueo e e lectrónico d d el d d iferencial
(EDS)
El bloqueo electrónico del diferencial
ayuda a evitar que patinen las ruedas
motrices.
Mediante el EDS se mejora notablemente,
o incluso se hace posible, el arranque, la
aceleración o la subida en pendientes,
aún cuando la calzada presenta condicio-
nes desfavorables.
El sistema controla el número de vueltas
de las ruedas motrices mediante los sen-
sores del ABS. En caso de avería del EDS,
se ilumina el testigo ABS, ver capítulo
"Testigos luminosos".
Si la velocidad de marcha no supera los
80 km/h, las diferencias de giro del orden
de unas 100 vueltas/min., que pudieran
darse entre las ruedas motrices debido al
estado parcialmente resbaladizo de la
calzada, se compensan frenando la rueda
que patina, transmitiéndose el esfuerzo
motriz a la otra rueda por medio del dife-
rencial.
Para que el freno de disco de la rueda que
frena no se recaliente, el EDS se autodes-
conecta en caso de solicitación extrema.
El vehículo seguirá funcionando con las
mismas propiedades que las de otro sin
EDS. Por este motivo, no se advierte de la
desconexión del EDS.
El EDS se vuelve a conectar automática-
mente en cuanto el freno se ha enfriado.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE
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¡Atención!
•
Pise e e l a a celerador c c on p p recau-
ción p p ara a a umentar l l a v v elocidad
sobre f f irme r r esbaladizo, p p . e e j.,
sobre h h ielo y y n n ieve. L L as r r uedas
motrices p p ueden l l legar a a p p atinar,
a p p esar d d el E E DS, m m ermando l l a
seguridad d d e c c onducción.
•
El e e stilo d d e c c onducción d d ebe
adaptarse s s iempre a a l e e stado d d e l l a
calzada y y a a l l as c c ondiciones d d el
tráfico. L L a m m ayor s s eguridad q q ue
proporciona e e l E E DS n n o d d eberá
inducir a a c c orrer n n ingún r r iesgo.
Nota
•
Las modificaciones que se efectúen en
el vehículo (p.ej., en el motor, en el sis-
tema de frenos, en el tren de rodaje o en
la combinación de ruedas/neumáticos),
pueden afectar al funcionamiento del
EDS.
Regulación a a ntipatinaje d d e l l as
ruedas m m otrices ( ( TCS)
La regulación antipatinaje impide que las
ruedas motrices patinen al acelerar.
Véase el capítulo "Sistema antibloqueo y
antipatinaje ABS".
CONSEJOS PRÁCTICOS
3.11