Cierre c c entralizado*
Al abrir y cerrar con llave la puerta del
conductor, se desbloquean o bloquean
conjuntamente todas las puertas y el capó
trasero, gracias al cierre centralizado.
El cierre centralizado va dotado de un s s is-
tema d d e s s eguridad d d el c c ierre (doble
cierre): cuando se ha cerrado con llave o
mando a distancia el vehículo, por fuera,
se bloquean todas las puertas impi-
diendo cualquier intento de forzarlas.
El sistema puede activarse desde el exte-
rior tanto con la llave como a través del
mando a distancia por radiofrecuencia*.
Puntos d d e c c ierre d d el v v ehículo
exterior:
Puerta del conductor o a través del mando
a distancia por radiofrecuencia*.
interior:
Con el pulsador de cierre centralizado,
situado en el tirador de puerta del con-
ductor (cierre simple) (véase pág. 2.26).
Apertura
Para abrir su vehículo girar la llave en la
cerradura de la puerta del conductor, a la
posición de apertura o accionando el
mando a distancia por radiofrecuencia.
Todas las puertas se desbloquean
Al abrir el vehículo con mando a distancia
por radiofrecuencia, el sistema de seguri-
dad del cierre (doble cierre) y la alarma
antirrobo* se desactivan inmediata-
mente. El testigo situado en la puerta del
conductor dejará de parpadear para indi-
carlo. Este testigo sólo se incorpora en
vehículos equipados con sistema de
seguridad de cierre (doble cierre) o
alarma antirrobo*.
APERTURA Y CIERRE
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INSTRUCCIONES DE MANEJO
Al abrir el vehículo con llave, el sistema
de seguridad de cierre (doble cierre) se
desactiva inmediatamente. La alarma
antirrobo* se desactiva al accionar el con-
tacto, para ello dispone de 15 seg.
Al abrir el vehículo se encienden durante
unos 30 segundos las luces interiores que
se encuentran en posición de contacto de
puerta y los intermitentes efectúan dos
destellos.
Si en algún caso dejase de funcionar el
cierre centralizado, por norma general, se
podrá abrir la cerradura de la puerta del
conductor y del portón trasero de forma
convencional, pero no se podrá activar el
sistema de seguridad del cierre ni la
alarma antirrobo.
1)
Manteniendo
la llave en posición de
apertura desde la puerta del conductor,
se abrirán todas las ventanillas en los
vehículos dotados de elevalunas eléctri-
cos.
Notas
Si dejase de funcionar el cierre centrali-
zado no podrán abrirse desde el exterior
las puertas traseras ni la puerta del acom-
pañante.
El cilindro de cierre de la puerta del con-
ductor, del capó trasero y de la cerradura
de encendido disponen de un disposi-
tivo d d e g g iro l l ibre (giro en vacío de la
llave)*. Al manipular en el cilindro de cie-
rre con cualquier objeto, se activa el giro
libre. El cilindro afectado sólo "gira libre-
mente" sin abrir el vehículo o conectar el
encendido.
Si después de introducir hasta el tope la
llave en la cerradura sigue actuando el
giro libre, sacar completamente la llave,
volver a introducirla y abrir el vehículo.
Las cerraduras no sufren ningún daño.
1)
Esta función puede variar según modelo o país.
2.25