6.8.2
Acquisition du double battant avec ralentissement
LE PREMIER START DÉCLENCHE L'ACQUISITION
DES RALENTISSEMENTS EN COMMANDANT LE
MOTEUR1 POUR L'OUVERTURE.
ZONE RAL.
OUV.
LE QUATRIÈME START FIXE LE POINT DE DÉBUT
DU RALENTISSEMENT D'OUVERTURE DU MO -
TEUR2.
LE SEPTIÈME START FIXE LA FIN DE LA COURSE
DU MOTEUR2 ET DOIT ÊTRE PRESSÉ QUAND LE
BATTANT ARRIVE EN BUTÉE.
LE DIXIÈME START DÉCLENCHE L'ACQUISITION
DES RETARDS DES BATTANTS EN COMMANDANT
LE MOTEUR1 POUR L'OUVERTURE.
RETARD DE BATTANT
À LA FERMETURE
LE TREIZIÈME START DÉMARRE LE MOTEUR1 APRÈS LE
RETARD DE BATTANT À LA FERMETURE SOUHAITÉ
DS41035-001
LE DEUXIÈME START FIXE LE POINT DE DÉBUT DU
RALENTISSEMENT D'OUVERTURE DU MOTEUR1.
LE CINQUIÈME START FIXE LA FIN DE LA COURSE
DU MOTEUR2 ET DOIT ÊTRE PRESSÉ QUAND LE
BATTANT ARRIVE EN BUTÉE.
ZONE RAL.
FERM.E
LE HUITIÈME START FIXE LE POINT DE DÉBUT DU
RALENTISSEMENT DE FERMETURE DU MOTEUR1.
RETARD DE BATTANT
À L'OUVERTURE
LE ONZIÈME START DÉMARRE LE MOTEUR2
APRÈS LE RETARD DE BATTANT À L'OUVERTURE
SOUHAITÉ
46
ZONE RAL.
OUV.
LE TROISIÈME START FIXE LA FIN DE LA COURSE
DU MOTEUR1 ET DOIT ÊTRE PRESSÉ QUAND LE
BATTANT ARRIVE EN BUTÉE.
LE SIXIÈME START FIXE LE POINT DE DÉBUT DU
RALENTISSEMENT DE FERMETURE DU MOTEUR2.
LE NEUVIÈME START FIXE LA FIN DE LA COURSE
DU MOTEUR1 ET DOIT ÊTRE PRESSÉ QUAND LE
BATTANT ARRIVE EN BUTÉE.
LE DOUZIÈME START DÉMARRE LE MOTEUR2
POUR ACQUÉRIR LE RETARD DE BATTANT À LA
FERMETURE
ZONE RAL.
FERM.
LBT0197