Tabla de contenido
Publicidad
Avería
El ventilador del que-
Sin tensión de red en el quemador
mador no arranca a
pesar de existir una
demanda de quema-
dor
Los conectores de la pletina del panel de
conexiones o de la centralita están sueltos
Ventilador del quemador defectuoso (roda-
miento atascado)
Sin presión de gas
Aire en la conducción de gas
El bloque de regulación de gas no se abre
Sin encendido
Al quemador le
Retardo de arranque por un mal encendido
cuesta arrancar
Sin encendido
Electrodos de encendido cortocircuitados
Distancia entre los electrodos de encendido
demasiado grande
Electrodos de encendido sucios o húmedos
Electrodos de encendido quemados
Cuerpo aislante saltado
Transformador de encendido defectuoso
Cable de encendido defectuoso, descargas
Centralita defectuosa
Ruidos de funciona-
Ajuste incorrecto del quemador
miento elevados
Cojinetes del ventilador del quemador dañados ● Véase Avería "Ruido intenso mecánico de tipo silbido".
Acústica térmica
Ruido intenso mecá-
Rodamiento del ventilador del quemador defec-
nico de tipo silbido
tuoso
Desconexión STB
Caudal de agua demasiado bajo debido a una
inclusión de aire
Caudal de agua demasiado bajo debido a que
las válvulas se cierran demasiado rápido en toda
la red de calefacción
Parada de bomba
Molestos ruidos de
Presión de bombeo demasiado alta
corriente
Sistema de distribución de calor mal com-
pensado
1) Véase la documentación "Regulación ROTEX RoCon BF"
Tab. 10-1 Posibles fallos en la GCU compact
FA ROTEX GCU2 - 06/2017
Posible causa
10
Posible solución
● Insertar con retención el conector X1 de la centralita.
● Comprobar la tensión en los bornes L-N del conector
X1.
● Comprobar/sustituir el fusible.
● Comprobar / insertar los conectores.
● Sustituir el soplador del quemador.
● Revisar la conexión del gas.
● Purgar la conducción de gas.
● Comprobar los conectores entre el bloque de
regulación de gas de seguridad y la centralita y
colocarlos correctamente.
● Comprobar el bloque de regulación de gas de
seguridad (presión cero durante encendido).
● Sustituir el bloque de regulación de gas de seguridad.
● Sustituir el automatismo de la caldera.
● Véase Avería "Sin encendido".
● Ajustar los electrodos de encendido.
● Comprobar la potencia de arranque y adaptarla si es
necesario.
● Comprobar los electrodos de encendido, ajustarlos o
sustituirlos si es necesario.
● Comprobar los electrodos de encendido y ajustarlos si
es necesario.
● Limpiar los electrodos de encendido y comprobar el
ajuste del quemador.
● Sustituir los electrodos de encendido.
● Sustituir los electrodos de encendido.
● Sustituir el transformador de encendido.
● Sustituir el cable de encendido y determinar la causa.
● Sustituir el automatismo de la caldera.
● Corregir el ajuste del quemador.
● Colocar el tubo colector de aire de admisión (véase
Fig. 7-3, pos. 13) en la tobera Venturi.
● Corregir el ajuste del quemador.
● Sustituir el soplador del quemador.
● Purgar la instalación.
● Colocar válvulas de cierre lento o temporizadas,
montar una válvula de rebose si es necesario.
● Comprobar la conexión de señal de control de red y
PWM, sustituir la bomba si es necesario.
● Estrangular la potencia máxima de bombeo (reducir el
ajuste del parámetro [Max Performance] paso a paso
pero evitar que quede por debajo del 65%).
● Realizar una compensación hidráulica.
x
Fallos y averías
1)
67
Publicidad
Tabla de contenido
