Операции Технического Обслуживания; Очистка Воздушного Фильтра; Замена Моторного Масла; Проверка Свечи Зажигания - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

Grupos electrogenos
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 25
7. Операции технического обслуживания
Перед любыми операциями по техническому обслуживанию остановите двигатель.
Для предотвращения случайного запуска, выключите зажигание двигателя и отсоедините наконечник(-и)
свечи(-ей) зажигания. Используйте только заводские или идентичные им детали. Использование деталей
Предупреждение
низкого качества может привести к повреждению генераторной установки.
7.1. Очистка воздушного фильтра
Во избежание возгорания или взрыва никогда не используйте для очистки элементов воздушного фильтра
бензин или легковоспламеняющиеся растворители.
Опасность
❶ Откройте кожух при помощи отвертки
❷ Снимите крышку воздушного фильтра (1), извлеките элементы и разделите их. Тщательно проверьте, нет ли на элементах
разрывов или отверстий, при обнаружении повреждений замените их.
❸ Промойте элемент из пеноматериала (2) раствором бытового моющего средства в теплой воде. Дайте полностью
высохнуть.
❹ Слегка постучите бумажным элементом (3) о твердую поверхность, чтобы удалить избыточные загрязнения. Никогда не
пытайтесь удалить загрязнения при помощи щетки. Щетка протолкнет частицы грязи вглубь волокон. Если бумажный
элемент слишком сильно загрязнен, замените его.
❺ Установите элементы воздушного фильтра и крышку в порядке, обратном порядку снятия.
❻ Закройте кожух.
7.2. Замена моторного масла
Для быстрого и полного слива масла, выполняйте эту операцию на горячем двигателе.
❶ Откройте кожух при помощи отвертки
❷ Снимите пробку горловины для заправки масла и пробку сливного отверстия и слейте масло в подходящую емкость.
❸ По окончании слива плотно закройте сливную пробку, затем залейте рекомендованное масло до верхней метки на щупе
(см. параграф 3.1).
❹ Убедитесь в отсутствии утечек.
❺ Закройте кожух.
7.3. Проверка свечи зажигания
❶ Снимите колпачок со свечи зажигания, и при помощи свечного ключа выверните свечу.
❷ Осмотрите свечу зажигания. Свечу зажигания с изношенными электродами, оплавленным или отслаивающимся
изолятором, следует утилизировать. Если Вы будете использовать свечу зажигания далее, очистите ее металлической
щеткой.
❸ С помощью калиброванной пластины проверьте зазор между электродами свечи. Зазор должен составлять 0,6 - 0,7 мм.
Проверьте состояние уплотнительной шайбы свечи зажигания и заверните свечу вручную, чтобы не повредить резьбу.
❹ Завернув свечу зажигания вручную, доверните ее при помощи свечного ключа, чтобы сжать шайбу.
Примечание: устанавливая новую свечу, доверните ее на 1/2 оборота, чтобы сжать шайбу. Устанавливая ранее
использовавшуюся свечу, доверните ее на 1/8 –1/4 оборота, чтобы сжать шайбу.
7.4. Проверка винтовых соединений
Для предотвращения несчастного случая или поломки необходим ежедневный тщательный контроль всех винтовых
соединений.
Осматривайте генераторную установку перед каждым запуском и после каждого использования.
Подтягивайте винтовые соединения, затяжка которых ослабла.
Примечание: затяжка болтов головки блока цилиндров должна выполняться специалистом. Обратитесь к нашему
региональному представителю.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido