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Posiciones de montaje M5 y M6:
[5]
8. Abra todos los tornillos de cierre accesibles [6] en la parte superior del reductor y
los tornillos de cierre accesibles situados en la parte superior del lateral (marcada
en gris) de la carcasa del reductor.
NOTA
En las carcasas de agitador/HA no se debe abrir ningún tornillo de cierre en la parte
superior de la carcasa. La aireación se efectúa mediante el purgador de aire y el ori-
ficio para llenado de aceite.
9. Introduzca aceite nuevo del mismo tipo por una de las aberturas de la carcasa [6]
o a través del depósito de expansión de aceite [5]. Si sale aceite por una de las
aberturas, deberá cerrarla y continuar llenando el reductor hasta alcanzar el nivel
de aceite establecido en el depósito de expansión [5].
NOTA
Precalentar el aceite hasta un máx. de 40 °C acelera el proceso de llenado.
También es posible llenar el reductor con ayuda de una bomba.
Durante el llenado del reductor, el nivel de aceite en el depósito de expansión [5] no
puede en ningún momento subir de manera que el aceite que hay en el depósito de
expansión [5] rebose y pase a los conductos de salida de gases.
10. Cierre todas las aberturas [6] de la carcasa del reductor y del depósito de expan-
sión de aceite [5].
11. Compruebe el correcto funcionamiento del purgador de aire [3] antes de montarlo.
12. Enrosque la varilla de nivel de aceite [2].
13. Ponga el reductor en marcha.
14. Revise el nivel de aceite cada media hora hasta alcanzar la temperatura de fun-
cionamiento e introduzca más aceite en caso necesario.
15. Deje que el reductor se enfríe hasta alcanzar una temperatura de entre 10 °C y
40 °C y vuelva a comprobar el nivel de aceite. Si fuera necesario, introduzca más
aceite.
NOTA
Normalmente se forman oclusiones de aire en el reductor durante las primeras horas
de funcionamiento y se evacuan por la salida de gases, por lo que hay que rellenar
aceite.
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos con grupo cónico serie
[6]
Inspección y mantenimiento
Cambio de aceite
[6]
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