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Opciones de montaje y ejecuciones opcionales
Sonda térmica/PT100
4.21
Sonda térmica/PT100
4.22
Interruptor térmico/NTB
4.23
Interruptor térmico/TSK
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos con grupo cónico serie
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X...
Para medir la temperatura del aceite en el reductor se puede utilizar la sonda térmica
PT100.
La sonda térmica se encuentra en el colector de aceite del reductor. La posición exac-
ta depende de la versión del reductor y de la longitud del eje.
Para supervisar la temperatura del aceite en el reductor se dispone de un interruptor
térmico con temperaturas de conmutación prefijadas de 70 °C, 80 °C, 90 °C ó 100 °C.
El interruptor térmico se utiliza también como interruptor de valor límite para varias
funciones, p. ej.:
•
como "prealarma"
o
•
como "alarma principal" para desconectar el motor principal.
Con el fin de garantizar una larga vida útil y el funcionamiento en todas las condicio-
nes es recomendable el uso de un relé en el circuito eléctrico en lugar de una cone-
xión directa a través del interruptor térmico.
El interruptor térmico se encuentra en el colector de aceite del reductor. La posición
exacta depende de la versión del reductor y de la longitud del eje.
En combinación con unidades de suministro de aceite para la refrigeración por circu-
lación se utiliza el interruptor térmico TSK. Este interruptor está ejecutado con dos
puntos de conmutación fijos de 60 °C y 90 °C para el control y la vigilancia del funcio-
namiento de la unidad.
El interruptor térmico se incorpora del siguiente modo en el circuito del sistema de su-
ministro de aceite
•
Activación del sistema de refrigeración al alcanzar una temperatura de aceite de
60 °C
•
Señal de aviso o desconexión del reductor al exceder una temperatura de aceite
de 90 °C (usualmente indicio de un mal funcionamiento del sistema de suministro
de aceite)
Con el fin de garantizar una larga vida útil y el funcionamiento en todas las condicio-
nes es recomendable el uso de un relé en el circuito eléctrico en lugar de una cone-
xión directa a través del interruptor térmico.
El interruptor térmico se encuentra en el colector de aceite del reductor. La posición
exacta depende de la versión del reductor y de la longitud del eje.
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