SDMO Alizé 6000 E Manual De Uso página 40

Togliere i tappi di otturazione.
Riempire gli elementi di elettrolito (livello superiore : 10 - 15 mm al di sopra delle piastre), e rimettere i tappi di otturazione.
Nota: L'elettrolito è accumulato in una vasca (18) collocata sotto il gruppo.
Lasciare la batteria a riposo per 30 minuti. Riaggiustare i livelli con dell'elettrolito.
Consiglio: Per verificare i livelli elettrolitici, utilizzare una bacchetta di legno pulita.
Verificare lo stato di carica della batteria con un pesa-acidi.
Verificare il tasso di concentrazione (lettura sul pesa-acidi) e compararlo con la tabella seguente.
Per conoscere il tasso medio di concentrazione di elettrolito, sommare i valori rilevati sul pesa-acidi e dividerli per il numero di rilievi.
Il valore calcolato vi indicherà lo stato di carica della vostra batteria. Ricaricare se necessario.
3.2. Verifica del livello dell'olio (figura A)
Prima dell'avviamento verificare sempre il livello dell'olio motore
La verifica, come anche il riempimento di olio, dovrà essere effettuata su una superficie piana.
Aprire il doppio sportello della copertura.
Togliere il tappo-astina (3) ed asciugare l'astina.
Introdurre l'indicatore nel collo di riempimento.
Verificare visivamente il livello e fare un'aggiunta se necessario.
Riempire la coppa dell'olio fino al bordo servendosi di un imbuto.
Introdurre a fondo il tappo nel tubo di riempimento.
Verificare per assenza di perdite.
Asciugare l'olio in eccesso con uno straccio pulito, quindi richiudere lo sportello della copertura.
3.3. Verifica del livello di carburante (figura A)
Spegnere il motore prima di effettuare il riempimento di carburante e fare il pieno in un luogo aerato.
Non fumare o avvicinare fiamme vive o scintille vicino al luogo dove viene effettuato il pieno e vicino al luogo di stoccaggio del
carburante.
Utilizzare solo carburante pulito senza presenza di acqua.
Pericolo
Non riempire troppo il serbatoio (non ci deve essere carburante nel collo di riempimento).
Dopo aver fatto il pieno, verificare che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
Fare attenzione a non rovesciare carburante durante il riempimento del serbatoio.
Prima di avviare il gruppo elettrogeno, qualora si sia rovesciato del carburante, verificare che si sia asciugato e che i vapori si siano
dissipati.
Verificare visualmente il livello di carburante con l'aiuto dell'indicatore di riempimento « E/F » posizionato in corrispondenza del tappo (2) e fare il pieno se
necessario :
Svitare il tappo (2) del serbatoio del carburante.
Riempire il serbatoio tramite un imbuto prestando attenzione a non rovesciare carburante.
Riavvitare il tappo del serbatoio carburante.
3.4. Verifica della batteria di avviamento
Non posizionare mai la batteria vicino a una fiamma o un fuoco
Utilizzare soltanto attrezzi isolati
Non utilizzare mai acido solforico o acqua acidificata per ripristinare il livello elettrolitico.
Pericolo
Accertarsi che il terminale « - » della batteria sia correttamente collegato al circuito.
3.5. Messa a terra del gruppo
Per collegare il gruppo a terra, utilizzare un filo di rame di 10 mm2 fissato alla presa di terra del gruppo e a un picchetto di terra interrato per 1 metro nel suolo.
Questa messa a terra peraltro dissipa l'elettricità statica generata dalle macchine elettriche.
3.6. Luogo di utilizzo
Posizionare il gruppo elettrogeno su una superficie piana e orizzontale e sufficientemente resistente affinché il gruppo non sprofondi (l'inclinazione del gruppo,
in tutti i sensi, non deve mai superare 10°).
Scegliere un luogo pulito, aerato e riparato dalle intemperie e provvedere al rifornimento di olio e carburante in prossimità del luogo di utilizzo del gruppo,
rispettando una certa distanza di sicurezza.
4/8
Tasso di concentrazione
1,26
1,23
1,20
1,17
Ref. GPAO : 33522118801
Percentuale di carica
100 %
75 %
50 %
25 %