Relación C Ombustible:aCeite; Lubricación; Requisitos     D E     I Nstalación; Potencia D El B Arco - Outboards Group 60A Manual Del Propietário

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60AWH - 70AWH     6 .0     A
 
Unidad     d e     t ransmisión:
Posiciones     d e     m archa:
Marcha     a delante-punto     m uerto-mar-
 
cha     a trás
Relación     d e     e ngranajes:
2.33     ( 28/12)
Sistema     d e     e levación     y     t rimado:
Elevación     h idráulica
Marca     d e     l a     h élice:
 
K
Combustible     y     a ceite:
Combustible     r ecomendado:
Gasolina     n ormal     s in     p lomo
Capacidad     d el     d epósito     d e     c ombustible:
24     L     ( 6.34     U S     g al,     5 .28     I mp.gal),
25     L     ( 6.60     U S     g al,     5 .50     I mp.gal)
Aceite     d e     m otor     r ecomendado:
Aceite     p ara     m otores     f ueraborda     d e     2
tiempos     O UTBOARDSLUBE
Relación     c ombustible:aceite:
Gasolina     n ormal:
 
50     : 1
 
Lubricación:
Combustible     y     a ceite     p remezclados
Aceite     p ara     e ngranajes     r ecomendado:
Aceite     d e     e ngranaje     h ipoidales
 
SAE     # 90
Cantidad     d e     a ceite     p ara     e ngranajes:
0.610     L     ( 0.645     U S     q t,     0 .537     I mp.qt)
 
Par     d e     a priete:
 
Bujía:
25.0     N m     ( 2.55     k gf-m,     1 8.4     f t-lb)
Tuerca     d e     l a     h élice:
35.0     N m     ( 3.57     k gf-m,     2 5.8     f t-lb)
 
Requisitos     d e     i nstalación
 
Potencia     d el     b arco  
 
ADVERTENCIA
La     s obrecarga     d el     b arco     p uede     d ar     p or
Especificaciones       y       r equisitos
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
resultado     u na     s eria     i nestabilidad.
Antes     d e     i nstalar     e l     m otor     f ueraborda,     a se-
gúrese     d e     q ue     l a     p otencia     t otal     d el     m otor     n o
 
supera     l a     p otencia     m áxima     d el     b arco.     O b-
serve     l a     p laca     d e     c apacidad     d el     b arco     o     p ón-
gase     e n     c ontacto     c on     e l     f abricante.
 
Montaje     d el     m otor  
 
ADVERTENCIA
 
E l     m ontaje     i ncorrecto     d el     m otor     f uera-
borda     p odría     d ar     l ugar     a     c ondiciones
peligrosas,     c omo     u n     m anejo     i nadecua-
do,     p érdida     d e     c ontrol     o     p eligro     d e     i n-
 
cendio.
 
 
P uesto     q ue     e l     m otor     e s     m uy     p esado,     s e
 
necesitan     e quipos     y     f ormación     e spe-
ciales     p ara     m ontarlo     d e     m odo     s eguro.
 
El     m ontaje     d el     m otor     d eberá     l levarlo     a     c abo
su     c oncesionario     o     c ualquier     o tra     p ersona
experimentada     e n     l a     i nstalación     d e     b arcos,
mediante     e l     u so     d e     e quipos     a decuados     y     l as
instrucciones     d e     m ontaje     c ompletas.     P ara
obtener     m ás     i nformación,     v ea     l a     p ágina     2 7.
 
 
 
Requisitos     d el     c ontrol     r emoto
 
ADVERTENCIA
 
 
S i     s e     a rranca     e l     m otor     c on     u na     m archa
 
engranada,     e l     b arco     p odría     p onerse     e n
marcha     r epentina     e     i nesperadamente,
pudiendo     c ausar     u na     c olisión     o     p rovo-
car     e l     l anzamiento     p or     l a     b orda     d e     l os
pasajeros.
 
S i     e l     m otor     s e     a rrancase     c on     u na     m ar-
cha     e ngranada,     e sto     s ignifica     q ue     e l
 
dispositivo     d e     p rotección     c ontra     a rran-
que     c on     m archa     p uesta     n o     e stá     f uncio-
nando     c orrectamente     y     d ebería     d ejar
de     u tilizar     e l     m otor     f ueraborda.     P ónga-
 
se     e n     c ontacto     c on     s u     c oncesionario
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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