Corrección
d e
a verías
1
4
1.
T apa
e léctrica
2.
P ortafusibles
3.
F usible
( 10
A )
4.
F usible
d e
r espeto
( 10
A )
Si
v uelve
a
f undirse
d e
i nmediato
e l
n uevo
fusible,
consulte
Outboards.
El
a rranque
n o
f unciona
Si
e l
m ecanismo
d e
a rranque
n o
f uncionase
(es
d ecir,
e l
m otor
n o
p udiera
p onerse
e n
marcha
c on
e l
d e
a rranque),
p uede
p onerse
en
m archa
m anualmente
c on
u n
c abo
d e
arranque
d e
e mergencia.
ADVERTENCIA
S iga
e ste
p rocedimiento
s ólo
e n
c aso
●
de
e mergencia
p ara
r egresar
a l
p uerto
más
c ercano.
C uando
s e
u sa
e l
c abo
d e
a rranque
d e
●
emergencia
p ara
p oner
e n
m archa
e l
motor,
n o
f unciona
e l
d ispositivo
d e
protección
c ontra
a rranque
c on
m ar-
cha
p uesta.
A segúrese
d e
q ue
l a
p alan-
ca
d el
c ontrol
r emoto
e stá
e n
p unto
muerto.
E n
c ualquier
o tro
c aso,
e l
b ar-
co
p odría
a rrancar
i nesperadamente
y
moverse,
p rovocando
u n
a ccidente.
F ije
e l
c able
d e
h ombre
a l
a gua
a
u n
l u-
●
gar
s eguro
d e
s u
r opa,
o
a
s u
b razo
o
75
2
a
su
concesionario
pierna
m ientras
e stá
e n
f uncionamien-
to
e l
b arco.
N o
f ije
e l
c able
a
r opa
q ue
p udiera
r om-
●
perse
y
d esprenderse.
N o
p ase
e l
c able
por
u n
l ugar
d onde
p udiera
e nredarse,
impidiendo
a sí
s u
f uncionamiento.
3
E vite
t irar
a ccidentalmente
d el
c able
●
durante
e l
f uncionamiento
n ormal.
L a
pérdida
d e
p otencia
d el
m otor
s ignifica
perder
p rácticamente
e l
c ontrol
d e
l a
dirección.
A simismo,
s in
p otencia
d el
motor,
e l
b arco
p odría
d ecelerarse
r ápi-
damente.
E sto
p odría
s er
c ausa
d e
q ue
las
p ersonas
y
l os
o bjetos
d el
b arco
s a-
lieran
d espedidos
h acia
d elante.
A segúrese
d e
q ue
n o
h ay
n adie
d etrás
●
de
u sted
c uando
t ire
d el
c abo
d e
a rran-
que.
P odría
p roducir
u n
e fecto
d e
l átigo
y
d añar
a
a lguien.
U n
v olante
n o
p rotegido
m ientras
e stá
●
girando
e s
m uy
p eligroso.
M antenga
l a
ropa
s uelta
y
o tros
o bjetos
a
d istancia
cuando
a rranque
e l
m otor.
U tilice
e l
cabo
d e
a rranque
d e
e mergencia
ú nica-
mente
c omo
s e
i nstruye.
N o
t oque
e l
volante
n i
o tras
p iezas
m óviles
c uando
esté
e n
m archa
e l
m otor.
N o
i nstale
e l
mecanismo
d e
a rranque
o
l a
c apota
s u-
perior
d espués
d e
e star
e n
f unciona-
miento
e l
m otor.
N o
t oque
l a
b obina
d e
e ncendido,
e l
c a-
●
ble
d e
l a
b ujía,
l a
p ipeta
d e
l a
b ujía,
n i
otros
c omponentes
e léctricos
c uando
arranque
o
t enga
e n
f uncionamiento
e l
motor.
P odría
s ufrir
u na
d escarga
e léc-
trica.
Motor
p ara
a rranque
d e
e mergencia
R etire
e l
c arenado
s uperior.
1.
Q uite
d el
a rranque
e l
c able
d e
p rotec-
2.
ción
c ontra
a rranque
c on
m archa
p ues-