PL
Zalecenia& dotyczące& eksploatacji:
Wszystkie&śruby&mocujące&haka&holowniczego&należy&dokręcić&po&przejechaniu&ok.&1000&km&z
przyczepą.
Kulę&sprzęgła&należy&utrzymywać&w&czystości&i&smarować.&W&przypadku&stosowania
urządzeń&stabilizacyjnych,&jak&np.&system&"SSK"&firmy&Westfalia,&kula&sprzęgła&nie&może&być
nasmarowana.&Należy&stosować&zalecenia&zawarte&w&odnośnych&instrukcjach&eksploatacji.
Jeżeli&w&dowolnym&miejscu&średnica&kuli&sprzęgła&będzie&wynosiła&49,0&mm&lub&mniej&hak
holowniczy&nie&może&być&używany&ze&względów&bezpieczeństwa&jazdy.
Po&zamontowaniu&haka&holowniczego&waga&pustego&samochodu&zwiększa&się&o&17&kg.
Instrukcja& montażu:
1.)
Zdemontować&koło&zapasowe.
Tylko&dła&zderzaków&z&tworzywa:&Od&dołu&wyciąć&otwór&o&szerokości&80&mm&i&wysokości
70&mm&w&środku&tylnego&zderzaka.
2.)
W&punktach&mocowania&pojazdu&w&podłużnicach&w&miejscach&"&a&",&"&f&"&i&"&h&";&w&blasze
końcowej&pojazu&w&miejscach&"&b&"&i&"&c&";&w&tylnej&belce&poprzecznej&w&miejscu&"&e
"& usunąć& nalepki& (pod& osłoną& podwozia)& i& wprowadzić& nakrętki& klatkowe&"& 4& "& do
otworów&nadwozia.
3.)
Wsunąć&główną&część&"&1&"&haka&holowniczego&pod&pojazd,&przyłożyć&ją&dp&punktów
mocowania&i&luźno&przykręcić&ją&w&miejscach&"&a&"&i&"&b&"&za&pomocą&śrub&sześciokątnych
M10x35&i&podkładek&30x10,5x3.
4.)
Wprowadzić& podporę& "& 3& "& między& lewą& boczną& część& głównej& części& haka
holowniczego&"&1&"&i&lewą&podłużnicę&pojazdu&i&luźno&przykręcić&ją&&do&nadwozia&w
miejscu&"&f&"&za&pomocą&śruby&sześciokątnej&M10x35&i&podkładki&30x10,5x3.&W&miejscu
"&g&"&luźno&przykręcić&boczną&część&haka&holowniczego&do&podpory&"&3&"&za&pomocą
śruby&sześciokątnej&M10x35,&podkładek&30x10,5x3&i&nakrętki&sześciokątnej&M10.&Luźno
przykręcić&podporę&"&3&"&od&dołu&do&podłużnicy&za&pomocą&śruby&sześciokątnej&M
10x35&i&podkładki&30x10,5x3.
5.)
W&miejscu&"&c&"&przyłożyć&otwór&podłużny&głównej&części&haka&holowniczego&"&1&"&do
punktu& mocowania& pojazdu& i& mocno& przykręcić& go& za& pomocą& śruby& sześciokątnej
M10x35&i&podkładki&30x10,5x3.
6.)
W&miejscu&"&a&"&Przykręcić&prawą&boczną&część&haka&holowniczego&do&podłużnicy
pojazdu&za&pomocą&śruby&sześciokątnej&M10x35&i&podkładki&30x10,5x3.
Moment&dokręcania&dla&M10&=&40&Nm&+10%
7.)
&Ponownie&przykręcić&śrubę&sześciokątną&i&podkładkę&w&miejscu&"c".
8.)
Wsadzić&podporę&"&2&"&między&główną&część&haka&holowniczego&"&1&"&i&tylną&belkę
poprzeczną&pojazdu&i&luźno&przykręcić&ją&w&miejscu&"&c&"&do&haka&holowniczego&"&1&"
i& końcowej& belki& poprzecznej& za& pomocą& śruby& sześciokątnej& M10x35& i& podkładki
30x10,5x3.&Jeżeli&w&miejscu&"e"&wystąpi&szpara&między&podporą&i&belką&poprzeczną
pojazdu,& należy& usunąć& ją& za& pomocą& podkładek& wyrównających& 12,5x30x0,88.& W
miejscu&"&d&"&luźno&przykręcić&podporę&"&2&"&do&haka&holowniczego&"&1&"&za&pomocą
śruby&sześciokątnej&M10x35,&podkładek&30x10,5x3&i&nakrętki&sześciokątnej&M10.
W&miejscu&"&e&"&luźno&przykręcić&podporę&"&2&"&do&tylnej&belki&poprzecznej&pojazdu.
9.)
Równomiernie&dociągnąć&wszystkie&śruby&i&nakrętki.
Moment&dokręcania&dla&M10&=&40&Nm&+10%
10.) Ponownie&zamontować&koło&zapasowe.
44
Zastrzega&się&możliwość&wprowadzania&zmian.