Motion Composites Apex Manual De Usuario página 23

WC-19
Sujeciones de
Tránsito
ADVERTENCIA
Lea todas estas páginas antes de usar las Sujeciones
de Tránsito para de Motion Composites
• Use el equipo apropiado/use según las
instrucciones.
• Utilice sólo asientos y sistemas de retención
del fabricante del equipo original (OEM).
• Utilice sistemas adecuados de sujeción y
utilícelos adecuadamente.
• Evite usar equipo inadecuado/asegurar otro
equipo.
La siguiente información se refiere a las sillas de ruedas Motion
Composites equipadas con sujeciones de tránsito WC-19
instaladas en fábrica. Lea esta información completamente
antes de usarla en un vehículo de motor. Si tiene alguna
pregunta sobre esta información o sobre cómo utilizar su silla
de ruedas como asiento en un vehículo de motor, póngase en
contacto con su especialista autorizado en rehabilitación de
Motion Composites.
EVITE UTILIZAR EQUIPO INCORRECTO/ASEGURAR OTRO
EQUIPO EN UN VEHÍCULO MOTOR
Manual
de Usuario
1. ADVERTENCIA
La silla de ruedas está disponible con una Sujeción de Tránsito
WC-19. Esta opción sólo se ofrece como instalada de fábrica.
La opción de Sujeción de Tránsito ha sido probada en impacto
de acuerdo con y en cumplimiento de RESNA WC-4:2012,
Sección 19 ("WC19") e ISO 7176-19: 2008 ("ISO 7176-19" para
prueba de impacto frontal, con un ocupante sustituto de 169,4
lb (77 kg) que corresponde a un intervalo de peso del usuario
de 115–210 lb (52.16–95.25 kg). El paquete de Sujeción de
Tránsito Motion Composites se ajusta a estas normas con el
fin de permitir que las sillas de ruedas se aseguren en ciertos
tipos de vehículos de motor. La opción de Sujeción de Tránsito
WC-19 consiste en cuatro soportes de sujeción instalados en
fábrica, una correa pélvica instalada en fábrica con 2 soportes
de montaje en un bastidor estándar. Está aprobado para uso
en tránsito OCUPADO. Por lo tanto, hay varias consideraciones
importantes que los usuarios de la Opción de Tránsito Motion
Composites deben tener en cuenta. En primer lugar, la norma
ISO 7176-19 sólo prueba el rendimiento de la silla de ruedas
cuando la silla de ruedas, asegurada en la posición de avance,
está involucrada en una colisión de impacto frontal a 48 km/h.
No prueba el rendimiento de la silla de ruedas en ningún otro
tipo de colisión, incluyendo, sin limitación, impactos laterales,
impactos traseros, vuelcos o impactos frontales de mayor
velocidad. En segundo lugar, el cumplimiento de la norma ISO
7176-19 no garantiza que el ocupante no se lesione, ni siquiera
en una colisión de choque frontal a 48 km/h o menos. En dicho
impacto, las fuerzas experimentadas son muy severas y puede
haber lesiones incluso si la silla de ruedas actúa exactamente
según lo requerido por el estándar.
Por consiguiente, ISO 7176-19 y ANSI/RESNA WC/19 incluyen
numerosas advertencias en el sentido de que "los usuarios de
sillas de ruedas deben transferirse al asiento del vehículo y
utilizar el sistema de retención instalado del vehículo cuando sea
factible".
Una opción de transporte de silla de ruedas de Motion
Composites, para una silla de ruedas NO OCUPADA también
está disponible como una opción de instalación de campo
postventa para la ,Helio A7, HELIO C2, Helio Kids y Move. Esta
opción de transporte NO OCUPADO de silla de ruedas NO ha
sido sometida a prueba de choque de acuerdo con WC19 o
ISO 7176-19. La Opción de Transporte de silla de ruedas sólo
incluye cuatro soportes de sujeción. Sólo está aprobada para el
transporte de una silla de ruedas NO OCUPADA.
Para determinar si su de Motion Composites está equipada
con la opción de Sujeción de Tránsito WC-19 o la Opción de
Transporte de silla de ruedas, consulte la Fig. 1 (página 7).
Debe ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente
de Motion Composites para cualquier pregunta que pueda
tener sobre el uso de esta silla de ruedas para sentarse en un
vehículo de motor, al 1-866-650-6555.
NO modifique su silla de ruedas de manera alguna en un centro
no autorizado por Motion Composites.
NO realice alteraciones ni sustituciones en las piezas
estructurales de la silla de ruedas ni en los componentes del
bastidor sin consultar con Motion Composites.
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