DIAGNÓSTICO DE FALLAS
Problema
El operador no funciona
con el control remoto.
El portón no se detiene
en apertura ni en cierre
al tocar el límite de
carrera.
El portón no invierte su
dirección al encontrar
un obstáculo.
El portón se abre
automáticamente
durante el cierre.
El portón se abre
automáticamente
cuando está totalmente
cerrado.
El portón no se abre
totalmente.
Causa
1. El enchufe no está bien
conectado.
2. El embrague está
desacoplado.
3. Falla del sensor fotoeléctrico
o del sensor de borde.
4. Fusible quemado.
5. El código del control remoto
se ha borrado.
6. La batería del control
remoto está descargada.
1. La conexión de los
terminales SW1 y SW2 está
invertida.
2. La conexión de los cables
del motor está invertida.
1. La dirección de cierre del
portón fue programada
incorrectamente.
2. La calibración de fuerza es
muy alta.
La calibración de fuerza es
muy baja.
La dirección de cierre del
portón se ha invertido y la
función automática del portón
de cierre está activo.
El usuario controla el portón
por el botón parcial abierta por
error.
1. Pedir a un técnico profesional que
conecte la alimentación eléctrica.
2. Acoplar el embrague con la llave
correspondiente.
3. Inspeccionar los sensores
fotoeléctricos y los sensores de
borde. Cambiar los sensores
fotoeléctricos o los sensores de borde
que estuvieran fallados o dañados.
Si no hubieran sensores instalados,
conectar el terminal GND y el terminal
IR con un puente.
4. Cambiar el fusible.
5. Volver a programar el control remoto.
6. Cambiar la batería del control remoto
1. Invertir la conexión de los terminales
SW1 y SW2.
2. Invertir la conexión de los cables del
motor.
1. Llevar el microselector 5 a la posición
opuesta.
2. Girar el selector de fuerza en sentido
antihorario para regular correctamente
la fuerza.
Girar el selector de fuerza en sentido
horario para regular correctamente la
fuerza.
Llevar el microselector 5 a la posición
opuesta.
Controlar el portón con el botón de
apertura y cierre.
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Solución