Sistema De Ventilación - X-LITE X 502 Ultra Puro Seguridad E Instrucciones

18. Montaje de la abrazadera portatubo
Para montar la abrazadera portatubo lateral "A" en la correa "READY FOR CAMEL
BAG", introduzca, primero una y luego la otra, las partes laterales deformables de la
abrazadera por la parte inferior de la correa "READY FOR CAMEL BAG" hasta que
queden completamente enganchadas, asegurándose de colocar la parte libre y defor-
mable de enganche del tubo hacia arriba (Fig. 20).
ATENCIÓN
- No utilice bajo ningún concepto las correas "READY FOR CAMEL BAG" y/o la
abrazadera portatubo para fines distintos de los anteriormente descritos.
- Compruebe siempre que la abrazadera portatubo lateral no se trabe con la ropa
o dificulte el movimiento de la cabeza y del casco; dicho movimiento debe estar
siempre libre de obstáculos. Realice dicha comprobación poniéndose toda la
ropa incluidas las eventuales protecciones del cuello y/o del cuerpo normal-
mente usadas en los deportes todoterreno. En caso necesario, quite del casco
la abrazadera portatubo lateral.
- Quite la abrazadera portatubo lateral y repliegue la correa "READY FOR CAMEL
BAG" si no va a usar un sistema de hidratación.
- Fije la abrazadera portatubo lateral exclusivamente a la correa "READY FOR
CAMEL BAG".
- No fije la abrazadera portatubo lateral a las almohadillas laterales y/o a los acol-
chados desmontables.
- No modifique ni manipule componentes del casco para instalar el sistema de
hidratación. Compruebe que el tubo del sistema de hidratación sea compatible
con la abrazadera portatubo y con el alojamiento deformable de la mentonera.
- En caso de dudas o si existe algún mal funcionamiento o daño, diríjase a un
distribuidor autorizado X-Lite.
SISTEMA DE VENTILACIÓN
El sistema de ventilación del casco (Fig. 24) se compone de:
Entradas de aire superiores:
canalizan el aire dirigiéndolo sin dispersiones hacia la zona superior de la cabeza del
piloto.
Entradas de aire frontales:
el aire, gracias también a la aportación de los deflectores laterales, dirigiéndolo sin
dispersiones hacia la zona frontal de la cabeza del piloto. Hay otras dos aberturas en
la zona de la frente, a la altura de la junta del borde de la ventanilla.
Entrada de aire de la mentonera:
la zona de la boca.
las dos aberturas situadas bajo la visera capturan y
dos aberturas situadas bajo la visera capturan y canalizan
permite la ventilación, filtrando su contenido, en
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