Диагностика ошибок
3. Диагностика
ошибок
Пониженное напряжение
Повышенное напряжение
Перегрузка по току
Перегрузка
Завершение фазы
охлаждения
Перегрев
RU
Внешний перегрев
Перегрев устранён
Ошибка зарядного шунта
122
Сообщения об ошибках в KEB COMBIVERT всегда отображаются на
дисплее с символом „E". Ниже приведены показания ошибок на
дисплее и их причины.
Присходит, когда напряжение промежуточного контура становится
ниже допустимого.
Причины: - входное напряжение очень низкое или нестабильное
- мощность преобразователя не достаточна
- потери напряжения из-за неисправности кабельных
соединений
- мощность питающей сети(генератор /трансформатор)
не соответствует переходному процессу при разгоне
- отсутствует одна из фаз питающего напряжения
Происходит, когда напряжение промежуточного контура выше
допустимого . Причины: - Входное напр. слишком высокое
Происходит, когда пиковый ток переходит заданное значение или
при замыкании на землю
Происходит, когда слишком большая загрузка действует дольше
допустимого времени (см. Технические данные) .
Причины: - механическая неисправность или перегрузка привода
- преобразователь выбран неверно
- двигатель подключен неправильно
После ошибки "E. OL" должна пройти фаза охлаждения. Это
сообщение появляется после фазы охлаждения. Ошибка может
быть сброшена.
Происходит, когда температура радиатора ПЧ >70°C.
Причины: - недостаточное охлаждение
Происходит, когда срабатывает внешний датчик температуры.
Причины: - сопротивление между клеммами OH/OH >1650 Ом
- двигатель перегружен
- обрыв проводников датчика температуры
Внешняя или внутренняя ошибка "Перегрев" не существует. Ошибки
"E. OH" или "E.dOH" могут быть сброшены.
Происходит, когда зарядный шунт не замкнут во время фазы
включения и должен немедленно, автоматически сброситься. Если
сообщение об ошибке остаётся, это может иметь следующие причины
- броски напряжения на входе
- очень короткая рампа замедления
-окружающая температура слишком высока
- неисправен или загрязнён вентилятор
- несоответствующее входное напряжение
- большие потери в кабелях питания
- неверно подключен тормозной резистор
- тормозной модуль неисправен