Tonte De La Pelouse; Réglage De La Hauteur De Coupe; Marche Arrière - Honda HF1211 Manual Del Operador

Dans les déplacements, la lame doit être débrayée et
REMARQUE
le plateau de coupe mis à la hauteur maximum (position «7»).
Dans les modèles à transmission mécanique:
Placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire
entre «LENT» et «RAPIDE» et mettre le levier de vitesse en première.
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein de stationnement; relâcher
graduellement la pédale qui passera ainsi de la fonction «frein» à la fonc-
tion «embrayage» et actionnera les roues arrière.
Relâcher la pédale graduellement pour éviter qu'un démarrage trop
brusque ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule.
Le mouvement doit être continu et sans hésitation pour éviter le patinage
excessif et la surchauffe de la courroie.
Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur
et le levier de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la
première partie de la course de la pédale.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Placer la commande de l'accélérateur dans une position intermédiaire
entre «LENT» et «RAPIDE»; appuyer sur la pédale du frein pour déga-
ger le frein de stationnement, et relâcher la pédale.
Déplacer le levier de réglage de la vitesse en direction «F», et atteindre
la vitesse désirée, en agissant sur le levier et sur lʼaccélérateur.
Il faut actionner le levier graduellement, pour éviter quʼun embrayage trop
brusque de la traction aux roues puisse porter la machine à se cabrer
et provoquer la perte de contrôle de la machine.
FREINAGE
Dans les modèles à transmission mécanique:
Pour freiner, pousser à fond sur la pédale en réduisant d'abord la vitesse
à l'aide de l'accélérateur pour ne pas surcharger inutilement le frein.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Pour freiner, appuyer sur la pédale du frein, qui actionnera en même
temps le retour du levier de réglage de la vitesse en position «N».
MARCHE ARRIÈRE
Dans les modèles à transmission mécanique:
L'engagement de la marche arrière DOIT s'effectuer à l'arrêt. Actionner
la pédale jusqu'à ce que la machine s'arrête, enclencher la marche ar-
rière en déplaçant latéralement le levier et en le positionnant sur «R».
Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et ainsi, reculer.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Lʼembrayage de la marche arrière DOIT se faire à lʼarrêt. Quand la ma-
chine est arrêtée, commencer la marche arrière en bougeant le levier de
réglage de la vitesse en direction «R».
FR 10

5.3 TONTE DE LA PELOUSE

EMBRAYAGE DE LA LAME ET DÉPLACEMENT
Une fois sur la pelouse,
– placer l'accélérateur sur «RAPIDE»;
– embrayer la lame au moyen du levier en le portant sur «B»;
– le déplacement sʼobtient en agissant sur les commandes de réglage de
la vitesse, en ayant soin de relâcher la pédale dʼembrayage avec les pré-
cautions décrites ci-dessus.
Embrayer toujours la lame lorsque le plateau est situé tout en haut et at-
teindre ensuite de manière graduelle la hauteur voulue. Pour avoir un bon
ramassage et une tonte uniforme, sélectionner la vitesse de déplacement
en fonction de la quantité dʼherbe à couper (hauteur et densité) et des condi-
tions dʼhumidité de la pelouse, en suivant (
mission mécanique) ces indications:
– Herbe haute et touffue - pelouse humide 1
– Herbe moyenne
– Herbe basse - pelouse sèche
La cinquième vitesse est prévue uniquement comme
REMARQUE
vitesse de déplacement sur du plat.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
On obtient lʼadaptation de la vitesse aux conditions de la pelouse de fa-
çon graduelle et progressive, en agissant sur le levier de réglage de la
vitesse.
Il est toutefois préférable de réduire la vitesse dès que le moteur peine; ne
pas oublier en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la vitesse est trop
élevée.
Débrayer la lame et lever le plateau au maximum dès quʼun obstacle doit
être passé.
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Se fait au moyen du levier qui se règle sur 7 positions.
COMMENT OBTENIR UNE BONNE COUPE
1. La pelouse sera dʼautant plus belle
quʼelle sera tondue alternativement
en long et en large, à hauteur
constante.
2. Si la goulotte d'éjection se bouche,
réduire la vitesse de déplacement
car celle-ci peut être exessive par
rapport aux conditions du gazon; si
le problème persiste, les couteaux
ne sont pas assez aiguisés ou le
profil des ailettes est déformé (voir
chap. 8).
3. Lorsque l'herbe est très haute, il vaut mieux la tondre en deux fois: une
première fois sur la pelouse avec le plateau à hauteur maximum et avec
une largeur éventuellement réduite, une deuxième fois à la hauteur dé-
sirée.
4. Faire très attention à proximité des buissons et des bordures car ils pour-
raient endommager le parallélisme, le bord du plateau de coupe et le
couteau.
dans les modèles à trans-
ère vitesse
2 ème - 3 ème vitesse
4 ème vitesse