Norme Di Sicurezza; Norme Generali Di Sicurezza - Honda HF1211 Manual Del Operador

1. NORME DI SICUREZZA

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Leggere attentamente prima di usare la macchina.
ATTENZIONE!
A) ADDESTRAMENTO
1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità con i comandi e
con un uso appropriato della macchina. Imparare ad arrestare rapidamente
il motore.
2) Utilizzate la macchina per lo scopo a cui è destinata, cioè il taglio e la rac-
colta dellʼerba. Qualsiasi impiego non espressamente previsto nel libretto di
istruzioni può rivelarsi pericoloso e causare il danneggiamento della mac-
china, e comporta il decadimento della Garanzia ed il declino di ogni re-
sponsabilità del Costruttore.
3) Non permettere mai che la macchina venga utilizzata da bambini o da per-
sone che non abbiano la necessaria dimestichezza con le istruzioni. Le leggi
locali possono fissare unʼetà minima per lʼutilizzatore.
4) Non utilizzare mai la macchina:
– con persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze;
– se lʼutilizzatore ha assunto farmaci o sostanze ritenute nocive alle sue ca-
pacità di riflessi e attenzione.
5) Ricordare che lʼoperatore o lʼutilizzatore è responsabile di incidenti e im-
previsti che si possono verificare ad altre persone o alle loro proprietà.
6) Non trasportare passeggeri.
7) Il conducente della macchina deve seguire scrupolosamente le istruzioni
per la guida e in particolare:
– non distrarsi e mantenere la necessaria concentrazione durante il lavoro;
– tener presente che la perdita di controllo di una macchina che scivola su
un pendio non può essere recuperata con lʼuso del freno. Le cause prin-
cipali di perdita di controllo sono:
– mancanza di aderenza delle ruote;
– velocità eccessiva;
– frenatura inadeguata;
– macchina inadeguata allʼimpiego;
– mancanza di conoscenza sugli effetti che possono derivare dalle con-
dizioni del terreno, specialmente sui pendii;
8) La macchina è fornita di una serie di microinterruttori e dispositivi di si-
curezza che non devono mai essere manomessi o rimossi, pena il decadi-
mento della garanzia ed il declino di ogni responsabilità del costruttore.
B) OPERAZIONI PRELIMINARI
1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi.
Non azionare la macchina a piedi scalzi o con sandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta lʼarea di lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe
venire espulso dalla macchina (sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc.).
3) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente infiammabile.
– conservare il carburante in appositi contenitori;
– rabboccare il carburante, utilizzando un imbuto, solo allʼaperto e non fu-
mare durante questa lʼoperazione e ogni volta che si maneggia il carbu-
rante;
– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiungere benzina o togliere
il tappo del serbatoio quando il motore è in funzione o è caldo;
– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare la mac-
china dallʼarea nella quale il carburante è stato versato, ed evitare di creare
possibilità di incendio, fintanto che il carburante non sia evaporato ed i va-
pori di benzina non si siano dissolti;
– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore della
benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi
5) Prima dellʼuso, procedere ad una verifica generale ed in particolare del-
lʼaspetto della lama, e controllare che le viti e il gruppo di taglio non siano usu-
rati o danneggiati. Sostituire in blocco la lama e le viti danneggiate o usurate,
per mantenere lʼequilibratura.
6) Prima di iniziare il lavoro, montare sempre le protezioni allʼuscita (sacco
o parasassi).
C) DURANTE LʼUTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono accumularsi peri-
colosi fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale.
3) Se possibile, evitare di lavorare nellʼerba bagnata.
4) Prima di avviare il motore, disinnestare la lama, mettere la leva del cam-
nei modelli a trasmissione meccanica) o di regolazione della velocità
bio (
nei modelli a trasmissione idrostatica ) in posizione di "folle" e inserire il
(
freno di stazionamento.
5) Non tagliare su terreni con pendenza superiore a 10° (17%).
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6) Ricordarsi che non esiste un pendio "sicuro". Muoversi su prati in pen-
denza richiede una particolare attenzione. Per evitare ribaltamenti:
– non arrestarsi, ripartire o cambiare direzione bruscamente sui pendii e
mantenere una velocità moderata;
– innestare dolcemente la frizione e mantenere sempre una marcia inserita
nei modelli a trasmissione meccanica ), oppure azionare dolcemente
(
la leva di regolazione della velocità, sia in avanti che in retromarcia (
modelli a trasmissione idrostatica) specialmente in discesa;
– ridurre la velocità prima di affrontare un pendio e nelle curve strette;
– fare attenzione ai dossi, alle cunette e ai pericoli nascosti;
– non tagliare mai nel senso trasversale del pendio.
7) Disinnestare la lama nellʼattraversamento di zone non erbose, e portare
il piatto di taglio nella posizione più alta.
8) Non utilizzare mai la macchina come rasaerba se i ripari sono danneg-
giati, oppure senza il sacco raccoglierba o il parasassi.
9) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare raggiungere al mo-
tore un regime di giri eccessivo.
10) Prima di abbandonare il posto di guida:
– disinnestare la lama;
– mettere il cambio in folle (
sicurarsi che la leva di regolazione della velocità sia ritornata in posizione
modelli a trasmissione idrostatica) e inserire il freno di stazio-
di folle (
namento;
– arrestare il motore e togliere la chiave.
11) Disinnestare la lama, fermare il motore e togliere la chiave:
– prima di qualsiasi intervento sotto il piatto di taglio o prima di disintasare
il convogliatore di scarico;
– prima di controllare, pulire o lavorare sulla macchina;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sulla mac-
china ed effettuare le necessarie riparazioni prima di usarla nuovamente;
– se la macchina comincia a vibrare in modo anomalo (Ricercare imme-
diatamente la causa delle vibrazioni e porvi rimedio).
12) Disinnestare la lama durante il trasporto e ogni volta che non viene im-
piegata. Disinnestare la lama e attenderne lʼarresto ogni volta che si svuota
il sacco di raccolta.
13) Fermare il motore e disinnestare la lama:
– prima di fare rifornimento di carburante;
– ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco raccoglierba.
14) Ridurre il gas prima di fermare il motore. Chiudere lʼalimentazione del
carburante al termine del lavoro, seguendo le istruzioni fornite sul libretto.
15) Non avvicinare mani e piedi accanto o sotto le parti rotanti. State sem-
pre lontani dallʼapertura di scarico.
16) Lʼutilizzo di accessori diversi da quelli raccomandati da Honda può
causare danni alla machina che non saranno coperti dalla Garanzia.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sem-
pre in condizioni sicure di funzionamento. Una manutenzione regolare è es-
senziale per la sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre la macchina con della benzina nel serbatoio in un locale dove
i vapori di benzina potrebbero raggiungere una fiamma, una scintilla o una
forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la macchina in un qual-
siasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio dʼincendio, mantenere il motore, il silenziatore di sca-
rico, lʼalloggiamento della batteria e la zona di magazzinaggio della benzina
liberi da residui dʼerba, foglie o grasso eccessivo. Svuotare sempre il sacco
e non lasciare contenitori con lʼerba tagliata allʼinterno di un locale.
5) Controllare di frequente il parasassi, il sacco raccoglierba e la griglia di
aspirazione, per verificarne lʼusura o il deterioramento. Sostituirli se dan-
neggiati.
6) Non usare mai la macchina con parti usurate o danneggiate, per motivi
di sicurezza. I pezzi devono essere sostituiti e mai riparati. Usare ricambi ori-
ginali (la lama dovrà sempre essere marcata
valente possono danneggiare la macchina e nuocere alla vostra sicurezza.
7) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa operazione al-
lʼaperto e a motore freddo.
8) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio e rimontaggio della lama.
9) Curare lʼequilibratura della lama, quando viene affilata.
10) Quando la macchina deve essere riposta o lasciata incustodita, ab-
bassare il piatto di taglio.
11) Non lasciare mai le chiavi inserite o alla portata di bambini o persone non
idonee. Togliere sempre la chiave prima di iniziare ogni intervento di manu-
tenzione.
E) TRASPORTO
1) Se la macchina viene trasportata con un camion o un rimorchio, abbas-
sare il piatto di taglio, inserire il freno di stazionamento ed assicurarla ade-
guatamente al mezzo di trasporto mediante funi, cavi o catene.
modelli a trasmissione meccanica) oppure as-
). I pezzi di qualità non equi-
nei