Uso del DC-Kit
B2600, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2600, FJ3200
Si el regulador de la tensión de carga interrumpe la conexión a la batería
de alimentación debido a la subtensión, al mismo tiempo desconectará
el equipo de aire acondicionado de techo. El inversor seguirá activado y
en su caja de enchufe habrá tensión.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del distribuidor de carga, el equipo de aire acondicionado de
techo volverá a conectarse.
Si la tensión de la batería de alimentación vuelve a caer y desciende por
debajo del valor de desconexión del inversor de 10,5 V, el inversor se
apaga (capítulo "Con el vehículo en marcha: suministro a través de la
batería de 12 V con el motor desconectado" en la página 61).
B3200
Si el regulador de la tensión de carga interrumpe la conexión a la batería
de alimentación debido a la subtensión, al mismo tiempo desconectará
el inversor a través del control remoto MCR-9. En la caja de enchufe del
inversor deja de haber tensión.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del repartidor de carga, el repartidor de carga vuelve a estable-
cer la conexión entre la batería de arranque y la batería de alimentación
y vuelve a encender el inversor a través del control remoto MCR-9. En la
caja de enchufe del inversor vuelve a haber tensión.
El equipo de aire acondicionado vuelve a arrancar automáticamente.
Si la tensión de la batería de alimentación vuelve a caer y desciende por
debajo del valor de desconexión del inversor de 10,5 V, el inversor se
apaga (capítulo "Con el vehículo en marcha: suministro a través de la
batería de 12 V con el motor desconectado" en la página 61).
8.2
Apagar el equipo
➤ En primer lugar apague el equipo de aire acondicionado.
➤ Desconecte el inversor a través del control remoto.
62
DC-Kit4
ES