6. Chiudere il cofano del motore.
Per esaminare e sostituire la candela
1. Aprire il cofano motore.
2. Rimuovere lo zoccolo del cavo di accensione e
pulire la zona circostante la candela.
3. Rimuovere la candela con una chiave per candele.
4. Esaminare la candela. Sostituirla se gli elettrodi sono
bruciati o se l'isolamento presenta crepe o altri
danni. Se la candela non è danneggiata, è
necessario pulirla con una spazzola di acciaio.
5. Misurare la distanza tra gli elettrodi e assicurarsi che
sia corretta. Vedere
6. Piegare l'elettrodo laterale per regolare la distanza
tra gli elettrodi.
7. Inserire nuovamente la candela e ruotarla
manualmente finché non tocca la sede della
candela.
8. Stringere la candela con la chiave per candele fino a
quando la rondella non è compressa.
9. Serrare una candela usata con ⅛ di giro in più e una
nuova candela con ¼ di giro in più.
ATTENZIONE: Le candele non serrate
correttamente possono provocare danni
al motore.
ATTENZIONE: Non tentare di avviare il
motore se la candela o il cavo di
accensione è stato rimosso.
Per sostituire i fusibili
I fusibili sono inseriti in 2 gruppi. I fusibili del modulo di
controllo del rasaerba e del motore si trovano in un
supporto davanti alla batteria. I fusibili per le prese di
corrente ausiliarie si trovano in un supporto davanti al
radiatore dell'olio idraulico. Un fusibile bruciato si
riconosce da un connettore bruciato.
1. Aprire il cofano motore.
150
Dati tecnici alla pagina 164 .
2. Estrarre il fusibile dal supporto.
3. Sostituire il fusibile bruciato.
4. Chiudere il cofano del motore.
Se il fusibile si brucia di nuovo dopo un breve periodo
dalla sostituzione, è presente un corto circuito. Riparare
il cortocircuito prima di utilizzare nuovamente il prodotto.
Per caricare la batteria
•
Ricaricare la batteria se è troppo scarica per avviare
il motore.
•
Utilizzare un caricabatterie standard.
ATTENZIONE: Non usare un
caricabatterie rapido o l'avviamento di
emergenza. Ciò può causare danni
all'impianto elettrico del prodotto.
•
Scollegare sempre il caricabatteria prima di avviare il
motore.
Per eseguire un avvio di emergenza
del motore
Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore, è
possibile utilizzare dei cavi di avviamento per effettuare
un avviamento di emergenza. Questo prodotto dispone
di un sistema da 12 V con messa a terra negativa. Il
prodotto che viene utilizzato per l'avviamento di
emergenza dovrà altresì disporre di un sistema da 12 V
con messa a terra negativa.
Per collegare i cavi di avviamento
AVVERTENZA: Rischio di esplosione a
causa di gas esplosivo che fuoriesce dalla
batteria. Non collegare il morsetto negativo
della batteria completamente carica al
morsetto negativo della batteria scarica o in
prossimità di quest'ultimo.
ATTENZIONE: Non utilizzare la batteria del
prodotto per avviare altri veicoli.
1. Rimuovere il cofano del motore.
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