Publicidad
(NL) 11-62 A Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Verwijder de bekleding en de kunststof achterwand uit de kofferbak
3.
Haal de opslagvakken eruit.
4.
Verwijder de kunststof onderdelen aan de zijkant van de bagageruimte.
5.
Plaats de binnenplaten op de oriëntatiepunten , omcirkel ze en verwijder het
omcirkelde isolatiemateriaal.
6.
Laat de achterste uitlaatdemper. 2 ophangrubbers.
Doorboor de carrosserieplaat met een boor van Ø25 mm op de oriëntatiepunten
7.
aan de hand van afbeelding 1.
8.
Plaats de afstandsbuizen (8;9) aan de balk, plaats de binnenplaten (4;5) op hun
plek en de schroeven M10x100.
9.
Bevestig de trekhaak (1) handvast op de punten "b" met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
10. Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
11. Monteer alle verwijderde onderdelen opnieuw.
12. Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
13. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
14. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
15. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig
[kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-
waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig
[kg]
(PL) 11-62 A Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
Z bagażnika należy usunąć okładzinę podłoża i plastikową tylną ściankę.
2.
3.
Należy usunąć pojemniki schowków.
4.
Zdemontować boczne plastikowe elementy w bagażniku.
5.
Wewnętrzne płyty należy przyłożyć do punktów orientacyjnych , a następnie
obrysować i usunąć materiał izolacyjny z obrysowanego miejsca
6.
Tylny tłumik należy zdjąć 2 poduszek gumowych.
Karoserię należy przewiercić wiertłem Ø25 w punktach orientacyjnych według
7.
rysunku 1.
8.
W belce należy umieścić rurki dystansowe (8;9), zamontować z powrotem płyty
wewnętrzne (4;5) i śruby M10x100.
9.
Blok haka holowniczego (1) należy luźno zamocować w punktach „b" na
podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
10. hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
11. Wszystkie usunięte części należy zamontować z powrotem.
12. Należy zamontować zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) na bloku
haka holowniczego.
13. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
14. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
15. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
9,81
Obliczanie wartości D:
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
