Publicidad
(RU) 11-62 A Указания по монтажу:
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
1.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
Удалите обшивку пола багажника и пластмассовую пластину задней стенки.
2.
Выберите отделения для хранения.
3.
Удалите из багажника боковые пластмассовые элементы.
4.
Разместите внутренние пластины на ориентировочных точках , потом
5.
обрисуйте, и удалите обрисованный изолирующий материал.
Опустите задний выхлопной барабан 2 резиновых бычков.
6.
Дрылем Ø25 просверлите пластину кузова по ориентировочным точкам,
7.
соответственно рисунку 1.
Разместите трубы, регулирующие расстояние (8;9) в балку, положите на место
8.
внутренние пластины (4;5) и болты M10x100.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) в точках „b" с помощью приложенных
9.
крепежных элементов и аксессуаров, на основе рисунка.
10. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
11. Установите обратно все снятые компоненты на машину.
12. Установите тяговой шарик (2) и пластину, держащую штепсель (3) на тело
фаркопа.
13. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки;
14. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не
по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
15. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 11-62 A Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om
det behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet
och under bilen.
2.
Ta bort beklädningen av baggagehyllans golven, samt den syntetiska skivan av
bakväggen.
3.
Ta bort lagringsfacken.
4.
Ta bort dom syntetiska sidoelementerna av baggagehyllan.
5.
Placera upp dom inre skivorna, vid kompass-punkterna , sedan teckna dom omkring,
och ta bort isolerings-materialet, som har tecknats omkring.
6.
Häkta ned den bakre ljuddämpare-trumman 2 st. gummibockar.
Borra genom skivan av karosseriet, med hjälp av borrmaskinen med Ø25 diameter,
7.
vid orienteringspunkterna, enligt teckningen 1.
8.
Placera in dom avståndshållande rören (8;9) i bjälken, sedan placera in dom inre
skivorna (4;5), samt skruvarna M10x100, på sitt ställe.
9.
Sätta fast – endast lösligt – kroppen av dragkroken (1), vid punkterna „b", med hjälp
av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
10. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
11. Montera tillbaka på fordonet samtliga beståndsdelar, som hade tagits bort.
12. Montera dragkulan (2) samt skivan, som behåller avläggaren (3), på kroppen av
dragkroken.
13. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
14. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren
eller genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han
bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
15. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
= D [kN]
Formel för fastställning av D-värdet :
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
