TCG 2016
B 0-1-6
Motor de Arranque
En motores con motor de arranque eléctrico se activa el dispositivo de arranque de red y,
por lo tanto, se comprueba automáticamente la función.
Para la prueba del motor de arranque, el motor se gira como en un arranque de motor
normal.
Por lo tanto, la bomba de lubricación previa del motor y, en su caso, del generador
debe conectarse manualmente 3 minutos antes de realizar la prueba.
Para la puesta en funcionamiento, la bomba de lubricación previa del motor debe co-
nectarse manualmente 20 minutos antes de realizar la prueba.
Tras un cambio de aceite lubricante, el sistema TEM activa automáticamente la lubri-
cación previa forzosa. Para ello, la bomba de lubricación previa del motor permane-
ce conectada durante 20 minutos.
Active Motor de arranque.
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Regulador de velocidad
Conecte el regulador de velocidad.
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Cambie de la pantalla Motor a la pantalla Regulador.
Seleccione Modo test ON.
Ajuste la posición nominal en 20%.
Tome el valor de ajuste.
Lea el indicador del dispositivo de ajuste.
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Compruebe también la posición nominal para 50%, 75% y 90%.
Seleccione Modo test OFF.
Cambie de la pantalla Regulador de vuelta a la pantalla Motor.
Desconecte el regulador de velocidad.
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Compruebe el funcionamiento, el régimen de giro y la presión del aceite lubrican-
te.
El regulador de velocidad ejecuta una fase de calibración. Para ello, va una vez
de 0% a 100% y viceversa.
El voltaje de control de la válvula de mariposa se visualizará en voltios.
El indicador mecánico del dispositivo de ajuste y la posición nominal ajustada de-
ben ser idénticos.
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© MWM GmbH 01/2009