Montaje y comprobación
Para la instalación deben aplicarse las normas G 600 (DVGW-TRGI), G 490 y G 495 para
la alimentación hasta el dispositivo de bloqueo que elaborará el cliente.
La estanqueidad y resistencia de los componentes del tramo de regulación de gas han sido
probados por el fabricante. La instalación ya montada debe someterse en el lugar de colo-
cación a una última prueba de estanqueidad con aire o gas inerte con la presión de servicio
máxima permitida (presión de salida ajustada en el regulador) multiplicada por 1,2, pero
150 mbar como mínimo.
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La presión de entrada (lado de la red) debe ser siempre igual o mayor que la presión
de salida (lado del motor).
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La presión siempre debe generarse antes del lado de entrada y eliminarse antes del
lado de salida (modifique la presión lentamente).
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El tramo de regulación de gas sólo debe montarse horizontalmente.
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El tramo de regulación de gas debe protegerse contra daños accidentales, en especial
si se coloca a un nivel bajo.
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No se deben transmitir vibraciones del motor al conducto de gas.
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Los elementos de mando deben ser fácilmente accesibles y deben poder leerse co-
rrectamente.
Indicaciones para el montaje
El motor requiere un tramo de regulación de gas apropiado al tipo de gas en cuestión.
Si se usan gases agresivos, para las partes conductoras de gas no deberán utilizarse me-
tales no ferrosos (latón).
El tramo de regulación de gas deberá encontrarse en la misma sala que el motor de gas.
Así se asegura que el tramo de regulación de gas esté sometido a las mismas condiciones
de presión atmosférica que el motor.
Los conductos de evacuación deberán llevarse al exterior con suficiente sección transver-
sal.
Los dispositivos de control y de regulación de presión, así como las tuberías, deberán ins-
talarse sin montantes de refuerzo. Los dispositivos de control y de regulación de presión
se deberán colocar siguiendo siempre las indicaciones del fabricante. La dirección del flujo
deberá tenerse en cuenta.
El tramo de regulación de gas deberá colocarse lo más cerca posible del motor. La distan-
cia entre la salida del tramo de regulación de gas y la entrada del mezclador de gas debe
tener una longitud máx. de 3 m y construirse con un máx. de tres codos de 90°.
En el caso de mezclas de gases combustibles que pueden contener también oxígeno en
su composición, son obligatorios dispositivos de seguridad para el retroceso de la llama a
prueba de fuego continuo con control de temperatura en los sistemas de control de gas.
Entre el motor y el sistema de control de gas se permite una distancia máxima de 40x de
diámetro del tubo del conducto de gas. En caso de distancias superiores, deberá incorpo-
rarse un dispositivo parallama a prueba de fuego continuo en lugar del dispositivo de se-
guridad para el retroceso de la llama.
Ejemplo:
OBJ_DOKU-18465-001.fm
Diámetro del tubo
Diámetro del tubo 40 x (40 x 7,5 cm)
Distancia máx. permitida
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TCG 2016
Descripción
= 7,5 cm
= 300 cm
= 3 m
© MWM GmbH 01/2009
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