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Evaluación
Acción
NINGÚN
El sistema muestra un funcionamiento normal del alternador. No se ha detectado
PROBLEMA
ningún problema.
SIN VOLTAJE
El alternador no proporciona corriente de carga a la batería.
√ Compruebe las correas para asegurarse de que el alternador gira cuando el motor
√ Compruebe todas las conexiones de entrada y de salida del alternador, en concreto
√ Si las correas y las conexiones están en buenas condiciones, cambie el alternador.
VOLTAJE BAJO
El alternador no suministra la corriente suficiente para alimentar las cargas eléctricas
del sistema y cargar la batería.
√ Compruebe las correas para asegurarse de que el alternador gira cuando el motor
√ Compruebe las conexiones del alternador a la batería. Si la conexión está suelta
VOLTAJE ALTO
El voltaje de salida del alternador a la batería supera los límites normales de un
regulador en funcionamiento.
√ Compruebe que no hay conexiones sueltas y que la conexión a tierra es normal.
Tabla 3: Evaluaciones del alternador y recomendaciones
está en marcha. Cambie las correas rotas o que patinen y repita la prueba.
la conexión con la batería. Si la conexión está suelta o corroída, limpie o sustituya
el cable y repita la prueba.
(Los vehículos antiguos utilizan reguladores de voltaje externos, con lo que quizás
únicamente haya que cambiar el regulador de voltaje.)
está en marcha. Cambie las correas rotas o que patinen y repita la prueba.
o corroída, limpie o sustituya el cable y repita la prueba.
Si no hay problemas de conexión, sustituya el regulador. (La mayoría de los
alternadores tienen un regulador incorporado, lo que obliga a sustituir el alternador.
En los vehículos antiguos que utilizan reguladores de voltaje externos, quizás sólo
se tenga que cambiar el regulador de voltaje.)
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Capítulo 6: Prueba del sistema
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