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PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR
PT
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO!
cimento e evite de inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO!
cuidado porque poderá ter se formado pressão
dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bata com força o galão do combustível.
– Assente a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do depósito para cima.
– Limpe a tampa do depósito e a região ao redor para
evitar que entre sujidade durante o abastecimento.
– Abra com cuidado a tampa do depósito para
descarregar gradualmente a pressão. Efectue o
abastecimento por meio de um funil, evitando de
encher o depósito até à boca.
ATENÇÃO!
depósito, apertando–a a fundo.
ATENÇÃO!
gio de combustível que porventura caiu na má-
quina ou no terreno e não arranque o motor en-
quanto os vapores de gasolina não se dissolverem.
6. ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR
ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO!
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assente a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– Remova a protecção da bainha da lâmina– guia.
– Certifique– se que a lâmina– guia não toque o ter-
reno ou outros objectos.
• Arranque a frio
NOTA
de–se o arranque efectuado depois de pelo menos 5
Não fume durante o abaste-
Abra a tampa do galão com
Feche sempre a tampa do
Limpe logo qualquer vestí-
O arranque do motor deve
Por arranque a "frio" enten-
LUBRIFICANTE DA CORRENTE
IMPORTANTE
específico para motosserras ou óleo adesivo para
motosserras. Não utilize óleo que contém impurezas
para não obstruir o filtro no depósito e evitar de dani-
ficar irreparavelmente a bomba do óleo.
IMPORTANTE
ficação da corrente é biodegradável. O uso de um
óleo mineral ou de óleo para motores causa danos
graves ao ambiente.
A utilização de um óleo de boa qualidade é funda-
mental para obter uma lubrificação eficaz dos órgãos
de corte; um óleo usado ou de baixa qualidade com-
promete a lubrificação e reduz a duração da corrente
e da lâmina– guia.
É sempre oportuno encher totalmente o depósito do
óleo (com um funil) todas as vezes que for efectuado
o abastecimento de combustível; pois a capacidade
do depósito do óleo é calculada para esgotar o com-
bustível antes do óleo, desta maneira evita– se o risco
da máquina funcionar sem lubrificante.
minutos da paragem do motor ou depois de um aba-
stecimento de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 12):
1. Verifique que o travão da corrente esteja engatado
(protecção do guarda– mão dianteiro empurrado
para frente).
2. Coloque o interruptor (1) na posição «START».
3. Nos modelos que o possuírem, carregue a tecla
do descompressor.
4. Accione o starter (2).
5. Nos modelos que o possuírem, carregue o botão
do dispositivo de escorva (primer) (3) por 3– 4
vezes a fim de facilitar a entrada em funcionamen-
to do carburador.
6. Segure a máquina firmemente sobre o terreno,
com uma mão sobre a pega e com um pé introdu-
zido na pega traseira, para não perder o controlo
durante o arranque (Fig. 13).
Utilize
exclusivamente óleo
O óleo específico para a lubri-