Niveles De Marcha, Asistencia De Potencia Y Retardo De Retroceso; Niveles De Marcha; Asistencia De Potencia; Retardo De Retroceso (Solo En Las Ruedas E-Motion Con Mando A Distancia) - Alber e-motion Manual De Instrucciones

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Mensajes acústicos de error (continuación)
Señal
Repetición
acústica en
señal acústica
la rueda
Cada 3 segundos
Cada 10 segundos
Cada 10 segundos
Cada 10 segundos
!
Si se señaliza algún otro mensaje de error distinto de los que figuran en la lista, significa que el sistema sufre
una avería grave. La rueda e-motion ya no es apta para el servicio y debe enviarse a la fábrica Alber para su
revisión.
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6. Niveles de marcha, asistencia de potencia y retardo de retroceso

6.1 Niveles de marcha

A cada rueda e-motion se le pueden asignar parámetros de marcha individuales para adaptar la rueda a la sintomatología que pueda tener
el ocupante de la silla de ruedas. Solicite a su distribuidor especializado de artículos sanitarios que le asesore en este aspecto.
La ejecución estándar de la e-motion solo tiene un nivel de marcha. La utilización de los dos niveles de marcha requiere obligatoriamente
un mando a distancia que puede adquirirse opcionalmente como accesorio, desde un principio o con posterioridad.
Nivel de marcha 1 (ajuste de fábrica)
Al conectarse la rueda se escucha un pitido, el motor alcanza el 50 % de la potencia máxima posible del e-motion.
Este nivel de marcha se recomienda principalmente para los trayectos en zonas urbanas. El consumo eléctrico es reducido, no se les exige
tanto a los grupos de baterías y por eso consiguen por cada carga de batería una autonomía mayor que en el nivel de marcha 2.
Nivel de marcha 2 (ajuste de fábrica , solo en combinación con un mando a distancia opcional)
Al conectarse la rueda se escuchan dos pitidos, el motor alcanza el 80 % de la potencia máxima posible del e-motion.
Este nivel de marcha se recomienda principalmente para los trayectos en zonas limítrofes fuera del casco urbano. El consumo de corriente
es mayor que en
el nivel de marcha 1 y, en correlación, la autonomía que se puede alcanzar con una carga de batería es menor.

6.2 Asistencia de potencia

Para poner en movimiento una rueda e-motion, el accionamiento manual que lleva montado se desplaza hacia delante (para avanzar) o
hacia atrás (para dar marcha atrás). Para este movimiento el ocupante de la silla de ruedas necesita una cierta fuerza en las manos.
El accionamiento manual de la rueda e-motion se puede ajustar de tal modo que, por ejemplo, un pequeño impulso basta para que la rueda
se ponga en movimiento. La programación la realiza un comercio autorizado por Alber de productos sanitarios y de ortopedia que también
le informará con mucho gusto de otras posibilidades de amoldar el e-motion a sus necesidades.

6.3 Retardo de retroceso (solo en las ruedas e-motion con mando a distancia)

Si su e-motion está equipado con un mando a distancia, se puede activar entonces en él un retardo de retroceso. Esta opción le facilita al
conductor de la silla de ruedas el tránsito por pendientes ascendentes y rampas porque impide que la silla de ruedas ruede hacia atrás al
cambiar la mano después de dar impulso.
Descripción del error
La clavija de enchufe del cargador se encuentra
en la ranura de carga; mientras tanto está
girando la rueda.
El proceso de carga se ha interrumpido porque
un grupo de baterías está averiado.
Temperatura excesiva
del motor.
La señal proveniente del accionamiento manual
dura más que una revolución de la rueda.
Qué hay que hacer
Extraiga la clavija de carga de la ranura de carga
o detenga el movimiento de la rueda.
Es necesario reparar la avería.
Desconecte el sistema y déjelo enfriar. Tenga en
cuenta la temperatura del entorno.
Puede que se haya atascado un cuerpo extraño
en el accionamiento manual. Retire este cuerpo
extraño.
La rueda está defectuosa y requiere reparación.

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