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Después del trayecto o cuando detenga la silla de ruedas, aplíquele siempre el freno de estacionamiento para impedir que salga rodando
fortuitamente.
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No cruce nunca transversalmente un declive.
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Durante la marcha, no introduzca jamás los dedos en los radios de las ruedas e-motion o en las ruedas delanteras de su silla.
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Frene la e-motion con mucho tiento y en función de la velocidad a la que vaya (es decir, sin brusquedad).
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En los desplazamientos en vehículo, siéntese únicamente en los asientos previstos del vehículo y colóquese los sistemas de retención
correspondientes. En caso de inobservancia de esta norma, existe el peligro de que tanto el usuario como los otros pasajeros se lesionen
en caso de accidente.
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Durante los traslados en vehículo, asegure la silla de ruedas y las ruedas e-motion como esté prescrito en las disposiciones y normas
legales vigentes.
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Cuando se circule por vías públicas y caminos debe cumplirse la normativa del código de tráfico y el reglamento sobre permisos de
circulación.
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El e-motion está únicamente diseñado para el transporte de personas con movilidad limitada y no puede ser utilizado para otros fines
diferentes, como p. ej. para que jueguen los niños o para el transporte de mercancías.
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No está permitido utilizar el e-motion en las proximidades de campos magnéticos intensos, como por ejemplo los generados por
electroimanes, transformadores, tomógrafos, etc.
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Evite conducir con el e-motion con condiciones ambientales adversas, como son por ejemplo una tormenta, granizo o maleza muy alta.
Después del desplazamiento con el e-motion tenga en cuenta lo siguiente:
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Desconecte inmediatamente el e-motion cuando ya no lo utilice para evitar cualquier activación involuntaria de impulsos de marcha
mediante contacto con el accionamiento manual, así como para que no se descargue la batería.
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Aplique los frenos de mano de la silla de ruedas cada vez que se detenga.
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Siempre que sea posible, recargue el grupo de baterías del e-motion después de cada desplazamiento.
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11.2 Condiciones e instrucciones para el uso del e-motion en combinación con una silla de ruedas como asiento de vehículo
El uso de sillas de ruedas como asiento de vehículo (p. ej. en automóviles de turismo, vans, etc.) está regulado por las leyes nacionales y
las especificaciones del fabricante de la silla de ruedas. La combinación del Alber e-motion con una silla de ruedas manual modifica apenas
el comportamiento de la silla de ruedas en caso de colisión. En consecuencia, la silla de ruedas manual representa el factor decisivo. Por
este motivo, el transporte de personas en vehículos durante el cual la persona está sentada en la silla de ruedas, sólo está permitido si se
cumplen las siguientes condiciones:
1. Las leyes nacionales permiten el uso de una silla de ruedas como asiento de vehículo.
2. El fabricante de la silla de ruedas manual ha homologado la silla de ruedas en cuestión para el transporte de personas en vehículos.
3. Se dispone de sistemas de fijación apropiados para la silla de ruedas manual (ISO 10542), así como apoyacabezas apropiados y un
sistema de cinturón apropiado (cinturón de seguridad de tres puntos). Estos elementos se tienen que utilizar conforme a las
instrucciones de la silla de ruedas y del sistema de fijación.
4. El sistema de fijación no se monta en las ruedas del e-motion.
5. La silla de ruedas manual utilizada debe figurar en la lista de compatibilidad de Alber para e-motion.
Generalmente, los fabricantes de sillas de ruedas recurren a ensayos de choque para evaluar la aptitud de una silla de ruedas para el
transporte de personas en vehículos. Sin embargo, estos ensayos de choque (según ISO 7176-19) no simulan todas las situaciones posibles,
p. ej. una colisión lateral. Por este motivo recomendamos encarecidamente trasladar al usuario de la silla de ruedas a un asiento regular del
vehículo en el cual quede protegido por el sistema de seguridad del vehículo, p. ej. airbags y protección contra choques laterales.
Si el vehículo está dotado de una plataforma elevadora para sillas de ruedas o un equipo similar, se debe proceder con la máxima
precaución al colocar el e-motion en la plataforma. Conduzca lentamente y con cuidado. No realice movimientos repentinos, abruptos o a
tirones. Mire siempre en la dirección de marcha y evite cualquier distracción.
En caso de incumplimiento de estas condiciones e instrucciones, Ulrich Alber GmbH no asume ninguna responsabilidad en caso de
accidentes, consecuencias de accidentes o daños en la silla de ruedas o en las ruedas del e-motion.
11.3 Obstáculos
Salve los obstáculos (por ej., el bordillo de la acera) siempre y en la medida de lo posible en marcha atrás. La altura máxima admisible que
puede tener el obstáculo es de 50 mm.
¡Atención! Al pasar obstáculos en marcha atrás no está garantizada la plena funcionalidad de los soportes antivuelco de Alber. Por eso,
conduzca hacia atrás despacio y con cuidado hasta que las ruedas del e-motion hagan contacto con el obstáculo. Pase entonces el
obstáculo con precaución. Le recomendamos que solicite ayuda a una persona acompañante.
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