PRESSOSTAT AIR
Effectuer le réglage du pressostat de l'air après avoir effectué
tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat d'air réglé
au début de l'échelle.
Lorsque le brûleur fonctionne à la puissance requise, agir sur
la poignée de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le brûleur se bloque.
Ensuite, tourner la vis d'environ 1/4 tour dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre et redémarrer le brûleur afin de
vérifier sa régularité.
Si le brûleur se bloque de nouveau, tourner légèrement la poi-
gnée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
RÉGLAGE DE L'AIR SUR LA TÊTE DE COMBUSTION
La tête de combustion est munie d'un dispositif de réglage qui
permet d'ouvrir ou de fermer le passage de l'air entre le disque
et la tête. En fermant le passage, on parvient à obtenir une haute
pression en amont du disque même en présence de faibles dé-
bits. La grande vitesse et turbulence de l'air permet une meilleure
pénétration de ce dernier dans le combustible et donc, un ex-
cellent mélange et une grande stabilité de la flamme. Il se peut
qu'il soit indispensable d'avoir une pression d'air élevée en amont
du disque pour éviter les pulsations de flamme, cette condition est
pratiquement indispensable lorsque le brûleur fonctionne sur un
foyer pressurisé et/ou à haut rendement thermique.
Le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion doit être pla-
cé dans une position telle à toujours obtenir derrière le disque une
valeur élevée de pression de l'air. Lorsque le brûleur fonctionne à
la puissance maximale, réglez la fermeture de l'air sur la tête, de
nature à exiger une ouverture considérable du clapet qui régule
le flux d'air. Commencer le réglage par le dispositif de fermeture
de l'air sur la tête de combustion dans une position intermédiaire,
en allumant le brûleur pour un réglage approximatif, comme expli-
qué précédemment. Avancer ou reculer la tête de combustion afin
d'avoir une circulation d'air adéquate à la distribution.
Lorsque la distribution maximale souhaitée est atteinte, on
corrige la position du dispositif qui ferme l'air sur la tête de com-
bustion, en le déplaçant vers l'avant ou vers l'arrière, de manière
à obtenir un flux d'air indiqué pour la distribution avec le clapet de
réglage de l'air en aspiration sensiblement ouvert.
D - Vis de réglage disque flamme
E - Index de position du disque flamme
0=MIN
4=MAX
0=MIN
3=MAX
0=MIN
4=MAX
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0006081529_201711
FRANÇAIS
BTG 15 ME
BTG 20 ME
BTG 28 ME