Control De La Temperatura De Gases De Escape; Sensores De Estacionamiento - McLaren Elva Manual Del Propietário

Controles para la conducción
Arranque y conducción
Control de la temperatura de gases de
escape
El vehículo controla continuamente la
temperatura de los gases de escape para
proteger los convertidores catalíticos frente a
daños por sobrecalentamiento.
Si se registran temperaturas excesivas de los
gases de escape, se mostrará una advertencia
en el panel de instrumentos. La velocidad del
vehículo se debe reducir en cuanto aparezca
este mensaje. Evite maniobras que impliquen
un régimen y carga del motor elevados
(aceleración máxima) para que los gases de
escape se enfríen. El mensaje seguirá
visualizándose hasta que la temperatura se
reduzca.
Si la temperatura de los gases de escape
permanece excesiva, se visualiza una segunda
advertencia y se activa el modo de falla. El
rendimiento del motor se limitará hasta que el
vehículo se vuelva a poner en marcha.
NOTA: Los avisos de temperatura
excesiva del convertidor catalítico no
suelen producirse durante situaciones
de conducción normal, ya que son
resultado de condiciones de
funcionamiento extremas. Por
ejemplo, las temperaturas altas de los
gases de escape pueden deberse a
conducción prolongada en pista, un
régimen del motor alto durante largo
tiempo y cambios repentinos y
frecuentes en la demanda de
aceleración.
NOTA: Las altas temperaturas de los
gases de escape pueden dañar los
convertidores catalíticos y deben
evitarse con una conducción suave.
Si las advertencias siguen visualizándose,
póngase en contacto con su concesionario
McLaren.

Sensores de estacionamiento

Los sensores de estacionamiento avisan al
conductor de cualquier obstáculo al maniobrar
a baja velocidad. El sistema cuenta con cuatro
sensores ultrasónicos en el parachoques
delantero, cuatro en el trasero y dos sensores
acústicos. Cada sensor acústico tiene un
timbre diferente para indicar si el obstáculo se
encuentra en la parte delantera o trasera del
vehículo.
Los sensores de estacionamiento frontales se
activan automáticamente cuando el motor
está en funcionamiento y se selecciona el
modo de avance. Los traseros se activan
cuando se selecciona la marcha atrás. La luz
de alrededor del botón de los sensores de
estacionamiento se ilumina en color ámbar
para indicar que los sensores de
estacionamiento están activos.
2.15