Stiga SPR 255 Manual De Instrucciones página 414

Ocultar thumbs Ver también para SPR 255:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 147
8
RO
Acest lucru determină creșterea riscului de leziuni datorat urmă-
toarelor:
• lipsa unei prinderi puternice a motoferăstrăului în caz de recul,
• o asemenea lipsă a controlului motoferăstrăului care să crească
probabilităţile de a intra în contact cu corzile de căţărare și cu cor-
pul operatorului (în mod special mâna și braţul stâng), și
• o pierdere a controlului determinată de poziţia de lucru nesigură și
care facilitează contactul cu motoferăstrăul (mișcare neintenţionată
pe parcursul funcţionării motoferăstrăului).
Poziție de lucru sigură pentru o utilizare cu două mâini
Pentru a permite operatorilor să prindă motoferăstrăul cu ambele
mâini, se recomandă, ca regulă generală, ca operatorii să caute o
poziţie de lucru sigură atunci când pornesc motoferăstrăul:
• la nivelul șoldului, când taie secţiuni orizontale,
• la nivelul plexului solar, când taie secţiuni verticale.
Când operatorul lucrează în apropierea buștenilor verticali cu forţe
Pornirea motoferăstrăului în copac
În timpul pornirii motoferăstrăului în copac, se recomandă ca ope-
ratorul:
a) să acţioneze sistemul de frânare a lanţului înainte de pornire,
b) să ţină motoferăstrăul ori în partea stângă ori în partea dreaptă a
corpului înainte de pornire, mai exact:
laterale joase pe poziţia de lucru,
poate fi necesară o sprijinire puter-
nică pentru a menţine o poziţie de
lucru sigură.
Totuși, în momentul în care opera-
torii se îndepărtează de bu ștean,
aceștia vor trebui să urme ze anumiţi
pași pentru a anula sau neutraliza
forţele laterale crescătoare, de
exemplu schimbând direcţia cor-
zii principale prin intermediul unui
punct de ancorare suplimentar sau
utilizând o curea plată reglabilă di-
rect de la harnașamentul de corp la
un punct de ancorare suplimentar.
Atingerea unui sprijin bun în po ziţia
de lucru poate fi înlesnită de utiliza-
rea unei bride, create temporar cu
o curea cu buclă, în care să așezaţi
piciorul.
1) pe partea stângă, să ţină motoferăstrăul cu mâna stângă sprijinită
pe mânerul anterior, ţinând motoferăstrăul la depărtare de corp în
timp ce trage coarda de pornire cu mâna dreaptă sau
2) pe partea dreaptă, să ţină motoferăstrăul cu mâna dre ap tă
sprijinită pe unul dintre cele două mânere, ţinând moto ferăstrăul
la depărtare de corp în timp ce trage coarda de pornire cu
mâna stângă.
Se recomandă ca sistemul de frânare a lanţului să fie întotdeauna
cuplat înainte de a lăsă motoferăstrăul în funcţionare agăţat de cu-
reaua plată.
Se recomandă ca operatorii să verifice întotdeauna că motoferăstrăul
are suficient carburant înainte de a efectua tăieri critice.
Folosirea motoferăstrăului cu o singură mână
Se recomandă ca operatorii să nu utilizeze motoferăstraiele de elagaj
cu o singură mână atunci când
se află într-o poziţie de lucru in-
stabilă sau când le preferă unui
ferăstrău de mână atunci când
taie lemn cu diametru mic, la
extremităţile ramurilor.
Se recomandă folosirea moto-
ferăstraielor de elagaj cu o sin-
gură mână numai atunci când:
• operatorii nu pot să menţină o
poziţie de lucru care le permite o utilizare cu două mâini și
• au nevoie să își menţină poziţia de lucru cu o singură mână, iar mo-
toferăstrăul este folosit în plină extindere, perpendicular pe corpul
operatorului și la distanţă de acesta.
Se recomandă ca operatorii:
• să nu taie niciodată cu zona de recul pe extremitatea barei mo-
toferăstrăului;
• să nu"taie și să ţină" niciodată secţiuni sau
• să nu încerce niciodată să prindă secţiuni când cad.
Eliberarea unui motoferăstrău blocat
Dacă se întâmplă ca motoferăstrăul să se blocheze în timpul tăierii,
se recomandă ca operatorii:
• să oprească motoferăstrăul și să îl prindă în mod sigur pe partea
ramurii care se întinde de la trunchi la zona de tăiere sau la o
coardă separată a uneltei;
• să tragă ferăstrăul de partea tăieturii în timp ce se ridică ramura,
dacă este nevoie;
• dacă este nevoie, să utilizeze un ferăstrău de mână sau un al doilea
motoferăstrău pentru a elibera motoferăstrăul blocat, efectuând o
tăietură de cel puţin 30 cm în jurul motoferăstrăului blocat.
Atunci când se utilizează un ferăstrău de mână sau un motoferăstrău
pentru a elibera un motoferăstrău blocat, se recomandă ca tăierile
să fie efectuate înspre vârful ramurei (sau între motoferăstrăul blocat
și vârful ramurei și nu între trunchi și motoferăstrăul blocat) pentru a
împiedica ca motoferăstrăul să fie tras împreună cu partea ramurei
care este tăiată și ca situaţia să se complice ulterior.
MĂSURI DE SIGURANŢĂ

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Spr 255 c

Tabla de contenido