Descargar Imprimir esta página

Istruzioni Di Montaggio; Návod K Montáži - Oris 033401 Instrucciones De Montaje

Publicidad

033401 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti.
Togliere i 4 coperchi ed i dadi sotto di essi dalla parte anteriore del paraurti.
Togliere le 4 viti dalla parte inferiore.
Allentare il parafango di destra e sinistra (1 bottone) e togliere la vite di sotto.
Togliere il paraurti.
3. Montare la parete posteriore (6 bottoni) e togliere il rivestimento della base del baule.
4. Togliere i coperchi di plastica sui punti di fissaggio „A" e „B" nel baule.
5. Togliere le 4 viti dalla parete posteriore e i 2 dadi del baule poi smontare il paraurti interno. Non
useremo piú il paraurti interno.
6. Mettere il supporto „1" e la guarnizione a corredo sul supporto sinistro del telaio secondo la figura 1.
Fissare i supporti sui fori „A" utilizzando 2 dadi da M10x30 (10,9) rondelle piatte ed elastiche. Non
stringere completamente!
7. Mettere il supporto „2" e la guarnizione a corredo sul supporto destro del telaio secondo la figura 1.
Fissare i supporti sui fori „B" utilizzando 2 dadi da M10x30 (10,9) rondelle piatte ed elastiche. Non
stringere completamente!
8. Fissare la traversa „3" sui fori „C" utilizzando 4 dadi da M10x40 (10,9) rondelle piatte ed elastiche e
fissarla sui fori „D" utilizzando 2 dadi da M10x40 (10,9) rondelle piatte ed elastiche e dadi.
9. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate: M10(10,9)-68Nm
10. Fare un taglio sul paraurti secondo la figura 2.
11. Rimontare tutti i componenti tolti nelle righe 2. e 3.
12. Fissare la sfera del gancio di traino sui fori „E" e „F" ed altrettanto la lamiera di supporto (foro „F")
utilizzando 2 viti da M12x70, rondella elastica e dadi. Chiave dinamometrica: M12-79Nm.
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
033401 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odmontujte nárazník.
Odstraňte 4 uzávěry z přední části nárazníku a šrouby pod nimi.
Odstraňte 4 šrouby ze spodní části.
Uvolněte kryt oblouku kol na pravé i na levé straně (tlačítko číslo1) a odstraňte šroub pod ním.
Odstraňte nárazník.
3. Odmontujte zadní stěnu (tlačítko číslo 6) a odstraňte kryt dna zavazadlového prostoru.
4. Odstraňte syntetické uzávěry u fixačních bodů s označením „A" a „B" v zavazadlovém prostoru.
5. Odstraňte 4 šrouby ze zadní stěny a 2 šroubové matice v zavazadlovém prostoru, a odmontujte vnitřní
nárazník. Vnitřní nárazník už nadále nebudeme používat.
6. Umístěte konzolu číslo „1" a těsnění dodané s ní na základě výkresu číslo 1. k nosníku rámu na levé straně.
Konzolu upevněte k bodům s označením „A" pomocí dvou kusů šroubů číslo M10x30 (10,9), použitím plochých
kroužkových matic a opěrných pružin. Nezatáhněte je úplně!
7. Umístěte konzolu číslo „2" a těsnění dodané s ní na základě výkresu číslo 1. k nosníku rámu na pravé straně.
Konzolu upevněte k bodům s označením „B" pomocí dvou kusů šroubů číslo M10x30 (10,9), použitím plochých
kroužkových matic a opěrných pružin. Nezatáhněte je úplně!
8. Upevněte rozpěru číslo „3" k bodům s označením „C" pomocí čtyř šroubů číslo M10x40 (10,9) použitím plochých
kroužkových matic a opěrných pružin, a k bodům s označením „D" pomocí dvou kusů šroubů číslo M10x40
(10,9) použitím plochých kroužkových matic a opěrných pružin a šroubových matic.
9. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu:
M10(10,9)-68Nm
10. Připravte zářez do nárazníku na základě výkresu číslo 2.
11. Dejte nazpět všechny součástky odstraněné v bodech číslo 2. a 3.
12. Tažnou kouli upevněte k bodům číslo „E" a „F", stejně tak i spojovací plech zásuvky (díra „F") pomocí dvou kusů
šroubů číslo M12x70, použitím opěrných pružin a šroubových matic. Momentový klíč: M12-79Nm.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše vedené hodnoty točivého momentu.

Publicidad

loading